Em novembro de 2024, os registos de automóveis novos na UE caíram 1,9%. A França liderou com uma queda acentuada de 12,7%, seguida pela Itália (-10,8%), enquanto o mercado alemão estagnou (0,5%). Entre os quatro mercados mais significativos da UE, apenas Espanha registou um crescimento positivo (6,4%).
Onze meses após o início de 2024, os registos de automóveis novos mantiveram-se estáveis (+0,4%), atingindo 9,7 milhões de unidades. Embora o mercado em Espanha tenha tido um desempenho positivo (+5,1%), registaram-se descidas em França (-3,7%), Alemanha (-0,4%) e Itália (-0,2%).
Carros elétricos
As matrículas de automóveis elétricos a bateria (BEV) diminuíram 9,5%, para 130.757 unidades em novembro de 2024. Esta queda foi impulsionada principalmente por uma diminuição significativa das matrículas na Alemanha (-21,8%) e em França (-24,4% ). Resultou num volume de mercado acumulado no ano 5,4% inferior ao período homólogo, com a quota de mercado total a situar-se agora nos 13,4%.
Já os registos de automóveis híbridos plug-in caíram 8,8% no mês passado, após descidas significativas em França (-19,6%), Bélgica (-61,4%) e Itália (-31,4%). Em Novembro, os híbridos plug-in representavam 7,6% do mercado automóvel, abaixo dos 8,1% do ano passado. Os volumes acumulados no ano também caíram, diminuindo 8% em relação ao mesmo período do ano passado.
Quem vem ganhando espaço são os híbridos, sem ser plug-in, que aumentaram 18,5% em Novembro, com a quota de mercado a subir para 33,2%, face aos 27,5% de Novembro passado, ultrapassando os registos de automóveis a gasolina pelo terceiro mês consecutivo. Este resultado, no entanto, é fácil de ser interpretado, já que praticamente todas as marcas vêm desenvolvendo motorizações hibridas para a sua gama de produtos, sendo cada vez mais a opção natural dos clientes na hora da aquisição de um novo produto.
Carros a gasolina e a gasóleo
Em novembro de 2024, as vendas de automóveis a gasolina caíram 7,8%. Todos os quatro principais mercados registaram diminuições: a França registou a queda mais acentuada, com os registos a caírem 31,5%, seguida pela Itália com uma queda de 12,3%. Embora mais modestas, a Alemanha e a Espanha também registaram descidas (-5,4% e -2,3%, respetivamente). Com 266.115 automóveis novos matriculados no mês passado, a quota de mercado da gasolina desceu para 30,6%, abaixo dos 32,5% do mesmo mês do ano passado.
O mercado automóvel a gasóleo é o que mais vem perdendo espaço com a dominuição das opções disponíveis, caindo 15,3%, resultando numa quota de mercado de 10,6% em Novembro passado. No geral, foram observadas diminuições na maioria dos mercados da UE.
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