
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.










Marca italiana reorganiza a oferta do seu SUV compacto, introduz novos conteúdos de série e reposiciona preços numa tentativa de alargar o alcance do modelo junto de clientes particulares e empresariais
A Alfa Romeo vai avançar com uma reformulação da gama Junior para o ano-modelo 2026, apostando numa oferta mais simples, mais equipada e com uma estrutura comercial reposicionada. A nova estratégia procura responder à crescente concorrência nos segmentos dos SUV compactos híbridos e elétricos, tornando a escolha do modelo mais clara para os consumidores e reforçando o valor oferecido em cada versão.
A reorganização da gama passa a assentar em três níveis de equipamento — Ti, Sport Speciale e Veloce — substituindo uma estrutura mais complexa e procurando facilitar a configuração do veículo. Paralelamente, a marca introduz um conjunto mais abrangente de equipamentos de série, especialmente nas versões de entrada, numa tendência que tem vindo a ser seguida por vários construtores para simplificar processos de compra e aumentar a perceção de valor.
Entre os equipamentos agora incluídos de série na versão Ti destacam-se a câmara traseira com guias dinâmicas, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sistema keyless, carregador wireless para smartphones e cruise control adaptativo. O reforço do equipamento surge sem alterações significativas à identidade estética e dinâmica do modelo, que continua a assumir-se como a proposta de acesso à gama Alfa Romeo.

Ao nível das motorizações, o Junior mantém uma oferta diversificada. A gama inclui versões híbridas ligeiras com motor 1.2 de 145 cv, disponíveis com tração dianteira ou integral eletrificada (eAWD), bem como variantes 100% elétricas. A versão elétrica de entrada disponibiliza 156 cv e bateria de 54 kWh, enquanto a variante Veloce mantém-se como a proposta mais desportiva da gama, com 280 cv de potência.
Versão | Motorização | Preço |
Junior Ti | 1.2 MHEV 145 cv FWD | 34.100 € |
Junior Sport Speciale | 1.2 MHEV 145 cv FWD | 36.000 € |
Junior Ti | 1.2 MHEV 145 cv eAWD | 37.100 € |
Junior Sport Speciale | 1.2 MHEV 145 cv eAWD | 39.000 € |
Junior Ti | Elétrico 156 cv | 42.100 € |
Junior Sport Speciale | Elétrico 156 cv | 44.000 € |
Junior Veloce | Elétrico 280 cv | 48.100 € |
A atualização da gama é acompanhada por uma revisão das condições comerciais e das soluções de financiamento. A Alfa Romeo pretende reforçar a competitividade do Junior tanto junto de clientes particulares como empresariais, numa altura em que a procura por veículos eletrificados continua a crescer, mas em que a sensibilidade ao preço permanece um fator determinante na decisão de compra.

O Alfa Romeo Junior MY26 estará disponível para encomenda em Portugal a partir de 23 de junho. Esta nova fase do modelo representa mais um passo na estratégia de eletrificação da marca italiana, que procura alargar a sua base de clientes sem abdicar da imagem desportiva que historicamente caracteriza a Alfa Romeo.
Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu celular.
👉 Acreditamos que setores fortes dependem de pessoas bem informadas — de conteúdos que orientam, contextualizam e geram valor real para o mercado.
É essa visão que nossos leitores, profissionais e marcas apoiam. Ao se associar à Publiracing, você fortalece uma cultura de jornalismo independente, fidedigno e relevante. Uma cultura que valoriza o contexto acima da superficialidade, o rigor acima do sensacionalismo e a credibilidade acima da desinformação.
Quando a informação é produzida com responsabilidade, todo o ecossistema ganha: o público fica informado e toma decisões conscientes, as marcas comunicam com maior impacto e o setor se desenvolve.
Apoie o jornalismo de valor. Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo



























Comentários