
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.










Novo superdesportivo limitado a 499 unidades combina tecnologia inspirada na Fórmula 1, mais de 350 km/h de velocidade máxima e torna-se o Audi de produção mais potente e rápido de sempre
A Audi revelou oficialmente o Nuvolari, o modelo que representa uma das maiores mudanças estratégicas da sua história recente. Com 1.001 cv de potência, uma velocidade máxima superior a 350 km/h e uma produção limitada a apenas 499 unidades, o novo superdesportivo híbrido posiciona-se como o veículo de série mais potente e rápido alguma vez produzido pela marca alemã, servindo simultaneamente como montra tecnológica para a nova geração de produtos da fabricante de Ingolstadt.
Mais do que um simples automóvel de altas prestações, o Audi Nuvolari surge como a materialização da nova visão da marca para o futuro. Depois da entrada oficial na Fórmula 1 e da adoção de uma nova filosofia de design, a Audi escolhe agora um hipercarro híbrido para demonstrar a capacidade de transferir tecnologias da competição para a estrada.
Segundo Gernot Döllner, CEO da Audi, o Nuvolari representa a capacidade da marca em acelerar a inovação tecnológica através do trabalho de equipa, da engenharia avançada e de uma aposta clara na performance.
No coração do Nuvolari encontra-se um sofisticado sistema de propulsão híbrido de quatro motores. A base é um motor V8 biturbo de 4,0 litros capaz de debitar 800 cv, complementado por três motores elétricos de fluxo axial. Em conjunto, o sistema desenvolve 736 kW, equivalentes a 1.001 cv, permitindo acelerações dignas de um monolugar de competição: dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,6 segundos e dos 0 aos 200 km/h em 6,8 segundos. A velocidade máxima ultrapassa os 350 km/h, colocando o Nuvolari entre os automóveis de produção mais rápidos do mundo.

Uma das grandes inovações técnicas é o novo sistema quattro predictive ride, uma evolução da histórica tração integral da Audi. Recorrendo a sensores avançados e a um modelo digital de elevada precisão, o sistema antecipa perdas de aderência e ajusta em tempo real a distribuição de binário, a atuação dos travões e até os elementos aerodinâmicos ativos, garantindo níveis de estabilidade e controlo inéditos. A tecnologia permite ainda diferentes programas de condução, incluindo um modo Track destinado à utilização em circuito.
A construção também reflete a obsessão da Audi pela redução de peso e pela eficiência dinâmica. O novo Audi Space Frame é combinado com uma carroçaria integralmente produzida em polímero reforçado com fibra de carbono, recorrendo a processos de fabrico semelhantes aos utilizados na Fórmula 1. O resultado é uma estrutura extremamente rígida, leve e capaz de suportar as exigências de um automóvel desenvolvido para operar consistentemente em velocidades extremas.
A aerodinâmica ativa assume igualmente um papel central. O enorme spoiler traseiro adaptativo pode alterar automaticamente a sua posição entre diferentes configurações de carga aerodinâmica, enquanto um sistema DRS semelhante ao utilizado na Fórmula 1 permite reduzir o arrasto em reta para maximizar a velocidade. Em determinadas condições, o Nuvolari é capaz de gerar mais de 400 kg de apoio aerodinâmico, garantindo níveis impressionantes de aderência em curva.

O sistema de travagem foi desenvolvido para responder às exigências de um automóvel com prestações tão extremas. Os novos travões Audi Ceramic Pro recorrem a tecnologia derivada diretamente da Fórmula 1 e trabalham em conjunto com um sistema brake-by-wire que integra travagem hidráulica e regenerativa. A capacidade de absorção energética atinge os 2,8 megawatts, permitindo uma resistência ao desgaste e ao sobreaquecimento ao nível dos melhores automóveis de competição.
No interior, a Audi aposta numa filosofia centrada no condutor. O habitáculo minimalista reúne comandos físicos e interfaces digitais organizados para privilegiar a concentração na condução. Materiais nobres, alumínio anodizado, estruturas em fibra de carbono e assentos ultraleves reforçam o posicionamento exclusivo do modelo.
O nome Nuvolari presta homenagem a Tazio Nuvolari, uma das figuras mais lendárias da história do automobilismo mundial, reconhecido pela sua coragem, talento e capacidade de superar os limites da máquina. Uma escolha simbólica para um modelo que pretende representar uma nova era para a Audi, combinando eletrificação, desempenho extremo e exclusividade. As primeiras entregas estão previstas para o primeiro semestre de 2027, numa série limitada a apenas 499 exemplares.
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