Bontu estreia-se na Europa com gama de microcarros elétricos e veículos comerciais urbanos

Marca chinesa escolheu Milão para apresentar uma nova linha de quadriciclos elétricos homologados para a Europa, apostando na mobilidade urbana compacta e em soluções de distribuição de “última milha”.

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A fabricante chinesa Shandong Bontu New Energy Vehicle Industry Co. Ltd. anunciou a entrada oficial no mercado europeu com uma gama de quadriciclos elétricos e veículos micro-comerciais concebidos para utilização urbana. A apresentação decorreu em Milão e marca o início da estratégia de expansão europeia da empresa, que aposta em modelos compactos destinados à mobilidade em centros urbanos e ao transporte de mercadorias em cidades com restrições ambientais cada vez mais apertadas.

A gama inclui dois minicars elétricos – BTE05 e BT09 – além do veículo micro-comercial BT03, disponível em variantes pickup, caixa aberta e furgão. O BTE05 posiciona-se como um quadriciclo pesado orientado para utilização urbana diária, com até quatro lugares, autonomia máxima anunciada de 222 quilómetros e velocidade de ponta de 90 km/h. O modelo utiliza baterias de 13,9 kWh ou 18,1 kWh e integra equipamentos pouco habituais neste segmento, como direção assistida elétrica, ABS, câmara traseira, sensores de estacionamento e ecrã central tátil de 12 polegadas. A estrutura recorre a aço de alta resistência em 60% da célula do habitáculo, enquanto a suspensão dianteira utiliza um esquema MacPherson.

Já o BONTU BT09 surge orientado para um público mais jovem, enquadrando-se nas categorias L6e e L7e. A versão de entrada pode ser conduzida a partir dos 14 anos e está limitada a 45 km/h, enquanto a variante superior alcança 75 km/h e permite utilização em vias interurbanas. Um dos destaques técnicos apontados pela marca é a adoção de um motor síncrono com tecnologia “flat-wire”, solução que promete maior eficiência energética e resposta mais imediata. Dependendo da configuração, a autonomia varia entre 130 e 150 quilómetros, com tempos de carregamento anunciados de cerca de três horas.

No segmento profissional, o BT03 pretende responder às necessidades crescentes da logística urbana de pequena escala. Com apenas 1,22 metros de largura e capacidade de carga útil de 340 kg, o modelo foi desenvolvido para operar em zonas urbanas estreitas e em serviços de distribuição de proximidade. O pequeno comercial elétrico utiliza uma bateria de 8,35 kWh, oferece até 100 quilómetros de autonomia e pode recuperar 80% da carga em 90 minutos. A BONTU destaca ainda o desenvolvimento de soluções específicas para transporte refrigerado, serviços médicos e distribuição alimentar, numa altura em que as cidades europeias aceleram a transição para veículos comerciais de baixas emissões.

A empresa refere que todos os modelos cumprem a regulamentação europeia para quadriciclos L6e e L7e e já possuem homologação válida para circulação nos países da União Europeia. A ofensiva da marca surge num momento em que o segmento dos microcarros elétricos regista crescimento em vários mercados europeus, impulsionado pelas restrições ambientais nos centros urbanos, pela procura de soluções de mobilidade compacta e pela expansão dos serviços de entregas urbanas.

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