Citroën Rally Team aposta tudo na conquista da Taça de Portugal de Ralis 2025

José Pedro Fontes e Inês Ponte regressam aos comandos do C3 Rally2 determinados a encerrar a temporada com um título nacional

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O Rally de Lisboa 2025, agendado para 31 de outubro e 1 de novembro, será o palco decisivo da Taça de Portugal de Ralis, e o Citroën Rally Team parte para a capital com um único objetivo: vencer. A dupla José Pedro Fontes / Inês Ponte regressa aos comandos do Citroën C3 Rally2 para disputar a última prova da época, organizada pelo CPKA – Clube de Promoção de Karting e Automobilismo, numa competição que promete espetáculo, velocidade e emoção nas estradas da região da Grande Lisboa.

Depois de uma temporada marcada por consistência e evolução, que culminou com o 4.º lugar no Campeonato de Portugal de Ralis, Fontes e Ponte encaram o Rally de Lisboa com motivação redobrada. A dupla quer fechar o ano com chave de ouro e somar mais um troféu à sua já extensa lista de conquistas.

“O Rally de Lisboa é uma prova especial, não só por encerrar a temporada, mas também por representar uma oportunidade de coroar o trabalho da nossa equipa com um título. Temos sido competitivos, o C3 Rally2 está num excelente nível e queremos lutar pela vitória. Vai ser um rali técnico, exigente e com muito público — o cenário perfeito para dar tudo em pista”, sublinha José Pedro Fontes.

Com Mafra a servir de centro nevrálgico da prova e as classificativas a percorrerem os concelhos de Lisboa, Mafra e Cascais, o Rally de Lisboa 2025 combina 13 especiais cronometradas em asfalto, num total de 101,89 km competitivos dentro de um percurso global de 440,61 km.

A cerimónia de partida realiza-se no Miradouro do Parque Eduardo VII, em Lisboa, enquanto o encerramento e o pódio final terão lugar na Marina de Cascais, onde será coroado o vencedor da Taça de Portugal de Ralis 2025.

Citroën C3 Rally2: o carro de competição da equipa campeã

Homologado na categoria Rally2, o Citroën C3 Rally2 integra as mais recentes evoluções técnicas e eletrónicas da Citroën Racing, sendo uma das máquinas mais competitivas do panorama nacional e internacional. Desde a sua estreia no Tour de Corse 2018, o modelo francês soma vitórias nos campeonatos WRC2, WRC3, ERC e em inúmeros campeonatos nacionais.

Citroën C3 Rally2 – Características Técnicas Principais

Componente	Especificação
Chassis	Coque reforçada com arco de segurança multiponto, soldado
Motor	Citroën Racing 1.6 Turbo de injeção direta, restritor FIA 32 mm
Potência Máxima	282 cv às 5.000 rpm
Binário Máximo	420 Nm às 4.000 rpm
Caixa de Velocidades	Sadev sequencial de 5 velocidades + marcha-atrás, comando manual
Diferenciais	Mecânicos autoblocantes (frente e traseira)
Travões (asfalto)	Discos ventilados de 355 mm, pinças Alcon de 4 pistões
Travões (terra)	Discos de 300 mm
Travão de Mão	Comando hidráulico
Suspensões	McPherson com amortecedores Reiger reguláveis de 2 vias
Comprimento / Largura	3.996 mm / 1.820 mm
Distância entre Eixos	2.567 mm
Vias (frente/traseira)	1.618 mm
Reservatório de Combustível	81 litros
Peso (mínimo regulamentar)	1.230 kg (1.390 kg com equipa a bordo)

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