O calendário da segunda edição do Clio Trophy Portugal está definido e com a novidade da estreia dos pisos de terra! O início da época está marcado para 7 de março.
Além disso, a Michelin passa a ser o fornecedor de pneus da competição promovida pela Renault Portugal que, em 2024, registou zero desistências por problemas técnicos e consagrou um campeão com apenas 23 anos de idade.
O Clio Trophy Portugal é vocacionado para os jovens pilotos que querem fazer carreira na modalidade, tendo como base a unidade de série do modelo Clio, embora desenvolvido de acordo com a regulamentação FIA Rally5.
Cinco ralis integram o calendário da edição 2025 do Clio Trophy Portugal, os dois primeiros disputados em pisos de terra e os restantes em asfalto:
7 e 8 de março - Rallye Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto.
2 e 3 de maio - Rali Terras d’Aboboreira.
13 e 14 de junho - Rali Castelo Branco e Vila Velha de Ródão.
17 e 18 de outubro - Rali Vidreiro Centro de Portugal.
31 e 1 de novembro - Rally de Lisboa.
Para além da estreia dos pisos de terra, a segunda época do Clio Trophy Portugal é marcada pela entrada da Michelin como fornecedor de pneus. O fabricante francês junta-se, assim, à Mobilize Financial Services e à Motrio como parceiros da iniciativa promovida pela Renault Portugal.
Quanto a prémios, o valor total volta a ser de 40.000€. Por prova, vão ser atribuídos 2.500€ ao vencedor, 1.750€ ao segundo classificado, 1.250€ (3º), 750€ (4º), 500€ (5º), 250€ (6º), enquanto o prémio final para o vencedor da competição é de 3.000€ + 2.000€ em material Alpine Racing.
Uma excelente temporada em perspetiva, até em função do sucesso da edição de estreia, que confirmou o Clio Trophy Portugal como uma proposta única no automobilismo nacional: uma verdadeira escola de talentos – Danny Carreira, foi coroado “campeão” com apenas 23 anos de idade –; uma imbatível relação competitividade/preço; e a irrepreensível fiabilidade do Clio Rally 5, que não registou uma única desistência por problemas técnicos!
Recorde-se que o Clio Rally 5 que serve de base ao troféu tem origem no modelo de série do Clio. Para além de beneficiar de uma homologação FIA, é equipado com uma caixa de velocidades sequencial Sadev, diferencial autoblocante, suspensões e travões específicos e, claro, todos os equipamentos de segurança exigidos pelos regulamentos internacionais. A mais competitiva e bem-sucedida proposta para os pilotos, sobretudo os mais jovens, que sonham com a oportunidade de competir, aos comandos de um carro competitivo, fiável e acessível.
Em relação à época de 2025, Pedro Matos Chaves, coordenador desportivo do Clio Trophy Portugal, destaca:
"A inclusão de ralis em pisos de terra é uma evolução natural para o troféu, permitindo aos pilotos um contacto mais amplo com diferentes superfícies e tornando-os mais versáteis e competitivos. O ´feedback´ dos pilotos e equipas foi essencial para esta decisão, e estamos confiantes de que a temporada de 2025 será ainda mais emocionante."
Já Hugo Barbosa, Diretor de Comunicação da Renault Portugal, sublinha:
"O Clio Trophy Portugal reafirma-se como a competição referência para jovens pilotos. Com resultados notáveis, novas parcerias e a inclusão de pisos de terra, estamos a cumprir a missão de organizar um troféu que não só forma talentos, mas também promove o desporto automóvel como um todo."
A segunda edição do Clio Trophy Portugal está assim pronta para arrancar em 2025, com a primeira prova marcada para 7 de março.
Para mais informações sobre o Clio Trophy Portugal: info@cliotrophy.pt
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