Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.
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6 de abr.
Hyundai Nexo 2026 chega à Europa com design renovado e até 826 km de autonomia a hidrogénio
- Redação Europa
- 14 de jan.
- 2 min de leitura
O SUV de célula de combustível da Hyundai foi profundamente revisto, adota o novo estilo “Art of Steel” e reforça a aposta na tecnologia FCEV, com mais potência, maior autonomia e novos conteúdos digitais.
A Hyundai anunciou o lançamento europeu do novo Nexo, a mais recente evolução do seu SUV de célula de combustível a hidrogénio, que surge com alterações relevantes ao nível do design, da tecnologia da pilha de combustível, da eficiência energética e do equipamento de bordo. O modelo mantém-se como uma das raras propostas de produção em série com tecnologia FCEV no mercado europeu, agora com uma autonomia homologada de 826 km em ciclo WLTP e tempos de reabastecimento inferiores a cinco minutos.
Novo design “Art of Steel” com identidade reforçada
O modelo adota a nova linguagem de design “Art of Steel”, caracterizada por superfícies mais robustas, linhas angulares e portas com traço horizontal. Na frente surgem faróis LED “HTWO” com assinatura luminosa de quatro pontos e uma grelha totalmente fechada, enquanto a traseira passa a contar com novos farolins tridimensionais e para-choques com melhor eficiência aerodinâmica. As jantes foram redesenhadas, passando a estar disponíveis em 18 e 19 polegadas.
Com 4.750 mm de comprimento, o SUV mantém as restantes cotas, assegurando níveis de habitabilidade semelhantes aos da geração anterior.
Interior digitalizado e materiais revistos
No interior, o ambiente evolui para uma abordagem mais tecnológica e sustentável, com destaque para o novo painel panorâmico curvo que integra dois ecrãs de 12,3 polegadas para instrumentação e infoentretenimento. A consola central foi redesenhada, os controlos essenciais regressam a comandos físicos e o seletor de marcha passa a ser do tipo shift-by-wire. Estão também disponíveis novos materiais, combinações cromáticas e iluminação ambiente configurável.
Mais potência e eficiência na tecnologia de hidrogénio
A atualização técnica é um dos pontos centrais desta nova geração. O sistema de célula de combustível foi revisto, tal como a bateria auxiliar, resultando nos seguintes valores:
Característica | Valor |
Potência da pilha de combustível | 110 kW |
Potência da bateria auxiliar | 80 kW |
Capacidade da bateria | 2,64 kWh |
Potência total do sistema | 204 cv |
Autonomia (WLTP) | 826 km |
Tempo de reabastecimento | 5 minutos |
Capacidade dos depósitos de H₂ | 6,69 kg |
Estes números posicionam o NEXO como uma das propostas de maior alcance entre os veículos de zero emissões, aliando autonomia elevada a tempos de “reabastecimento” semelhantes aos de um automóvel convencional.
Equipamento reforçado e duas versões
A gama passa a estruturar-se em dois níveis: Tecno e Style.
Nexo Tecno inclui, entre outros:
Jantes de 18”, faróis LED matriciais, painel digital de 12,3”, câmara 360°, climatização automática de duas zonas, controlo de cruzeiro adaptativo, assistente HDA 2, estacionamento remoto e sistema V2L.
Nexo Style acrescenta:
Jantes de 19”, tejadilho panorâmico, retrovisores digitais, estofos em pele, bancos ventilados com memória e função “relax”, Head-Up Display, sistema de som Bang & Olufsen, cancelamento ativo de ruído e chave digital.
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