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Italo encomenda 26 comboios de alta velocidade Velaro à Siemens em contrato avaliado em 3 mil milhões de euros

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    Redação Europa
  • 21 de jul.
  • 2 min de leitura

Italo encomenda 26 comboios de alta velocidade Velaro à Siemens em contrato avaliado em 3 mil milhões de euros

A Italo Holding reforçou a sua aposta na alta velocidade ferroviária ao adjudicar à Siemens Mobility o fornecimento de 26 comboios Velaro Multi System, com opção para mais 14 unidades. O contrato, avaliado em cerca de 3 mil milhões de euros, inclui ainda um acordo de manutenção integral durante 30 anos e serviços digitais de monitorização da frota.


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A Siemens Mobility anunciou a assinatura de um contrato com a operadora italiana de alta velocidade Italo Holding para o fornecimento de 26 comboios Velaro Multi System, compostos por oito carruagens cada, estando igualmente prevista uma opção para a aquisição de mais 14 unidades. O acordo contempla ainda um contrato de manutenção de longo prazo, abrangendo três décadas de assistência técnica e serviços de gestão digital da frota.


Os novos comboios serão fabricados na unidade da Siemens Mobility em Krefeld, na Alemanha, e foram concebidos para operar a velocidades de até 320 km/h. Cada composição disponibilizará cerca de 440 lugares e recorrerá à tecnologia multi-sistema, permitindo circular sob quatro diferentes sistemas de alimentação elétrica: corrente contínua de 1,5 kV e 3 kV, e corrente alternada de 15 kV e 25 kV. Esta versatilidade facilita a circulação em diferentes redes ferroviárias europeias.


Entre as novidades tecnológicas previstas está a integração de antenas Starlink, que permitirão oferecer acesso à internet por satélite de elevada velocidade aos passageiros durante a viagem. A Siemens refere que esta solução pretende melhorar a conectividade a bordo, independentemente das condições da infraestrutura terrestre ao longo do percurso.


O contrato inclui ainda um acordo de manutenção integral durante 30 anos, que será assegurado no centro próprio da Siemens Mobility, em Dortmund. A gestão da frota recorrerá à plataforma digital Railigent X, complementada por sistemas de monitorização contínua e manutenção preditiva baseada em inteligência artificial, permitindo antecipar necessidades de intervenção técnica e otimizar a disponibilidade operacional dos comboios.


A plataforma Velaro é atualmente uma das mais utilizadas no segmento da alta velocidade ferroviária, acumulando mais de 3 mil milhões de quilómetros percorridos em diversos países. Com este novo investimento, a Italo reforça a renovação da sua frota e prepara-se para aumentar a capacidade da sua operação, apostando em material circulante concebido para responder às exigências das ligações ferroviárias de alta velocidade na Europa.


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