José Pedro Fontes leva o novo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale ao maior teste da temporada no Rally de Portugal

José Pedro Fontes e Inês Ponte enfrentam o Vodafone Rally de Portugal com ambição reforçada e a missão de explorar todo o potencial competitivo do novo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale numa das provas mais exigentes do calendário.

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O Vodafone Rally de Portugal volta a assumir-se como um dos grandes momentos da temporada automobilística nacional e internacional, reunindo a elite do Campeonato do Mundo de Ralis e os principais protagonistas do Campeonato de Portugal de Ralis. Entre eles estará José Pedro Fontes, que regressa à prova acompanhado por Inês Ponte, agora aos comandos do novo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.

Depois da estreia oficial do modelo nas Terras D’Aboboreira, onde a dupla terminou na quarta posição do CPR, chega agora aquele que será o primeiro verdadeiro grande teste do novo carro italiano em pisos de terra e em contexto de Campeonato do Mundo.

A expectativa em torno do projeto é elevada. O novo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale representa o regresso de um nome histórico dos ralis internacionais, agora integrado na categoria Rally2, equipado com um motor turbo de 1,6 litros capaz de debitar 287 cv e 425 Nm de binário, aliado a um sistema de tração integral e caixa sequencial Sadev de cinco velocidades.

Para José Pedro Fontes, o Rally de Portugal continua a ter um significado especial dentro da temporada.

“O Rally de Portugal é sempre especial. É a nossa prova, aquela em que sentimos o calor dos adeptos em cada troço e onde a exigência é levada ao extremo”, afirmou o piloto português.

Apesar do entusiasmo, a equipa reconhece que o desenvolvimento do carro ainda está numa fase inicial.

“Chegamos ao Rally de Portugal mais preparados, mais confiantes e com a certeza de que o Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale tem condições para lutar na frente. Temos noção também que há ainda muito trabalho para descobrirmos todo o potencial do carro e que ainda temos poucos quilómetros feitos”, explicou Fontes.

A prova portuguesa será particularmente importante para avaliar a fiabilidade do modelo, numa competição conhecida pela dureza dos troços e pelo desgaste mecânico extremo.

“Os duros troços que vamos enfrentar são um teste de fogo a um carro ainda jovem e com muito a evoluir”, sublinhou o piloto.

Além da dupla portuguesa, a lista de inscritos inclui ainda duas unidades oficiais do Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale da Lancia Corse HF, conduzidas por Yohan Rossell e Nikolay Gryazin, reforçando a presença competitiva da marca italiana numa prova com forte simbolismo para o regresso da Lancia aos ralis modernos.

O Vodafone Rally de Portugal arranca oficialmente a 7 de maio, com partida cerimonial em Coimbra, e contará com dez especiais válidas para o CPR, num percurso total de 134,30 quilómetros cronometrados. A classificação do campeonato nacional será definida após a segunda passagem por Mortágua, que servirá também como Power Stage do CPR.

Num cenário onde convivem evolução técnica, tradição e pressão competitiva, José Pedro Fontes encara o Rally de Portugal como uma oportunidade para consolidar o crescimento do novo projeto da Lancia e aproximar-se dos lugares da frente do campeonato nacional.

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