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Marc Márquez arranca testes de Sepang na frente enquanto queda afasta Quartararo

  • Foto do escritor: Redação Europa
    Redação Europa
  • 3 de fev.
  • 2 min de leitura

Marc Márquez arranca testes de Sepang na frente enquanto queda afasta Quartararo

O primeiro dia de testes oficiais de MotoGP em Sepang ficou marcado pelo regresso de Marc Márquez ao topo da tabela de tempos e pela saída prematura de Fabio Quartararo, que sofreu uma queda e optou por interromper a participação para recuperar de uma lesão na mão.


A temporada de MotoGP de 2026 começou com intensidade no circuito malaio de Sepang, onde Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) foi o mais rápido do primeiro dia de testes. O espanhol assinou a melhor volta em 1’57.018, dissipando rapidamente quaisquer dúvidas sobre a sua condição física após a lesão que marcou o final de 2025.


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Se para a Ducati o arranque foi positivo, com Fabio Di Giannantonio a garantir o segundo melhor tempo e Maverick Viñales a fechar o top três pela Red Bull KTM Tech3, o dia ficou igualmente marcado pelo infortúnio de Fabio Quartararo. O piloto da Monster Energy Yamaha caiu na Curva 5, regressou ainda à pista após os primeiros exames, mas acabou por revelar uma fractura num dedo e decidiu abandonar os testes para se concentrar na recuperação.


Do lado da Ducati, Francesco Bagnaia terminou apenas na oitava posição, a mais de sete décimos do colega de equipa, embora tenha mostrado confiança na evolução ao longo da semana. Já a Honda deu sinais encorajadores, colocando Luca Marini e Joan Mir entre os sete primeiros e evidenciando progressos face ao desempenho registado no mesmo teste há um ano.


A KTM aproveitou a sessão para experimentar novos componentes — incluindo chassis, braço oscilante e soluções aerodinâmicas — enquanto a Aprilia trabalhou em várias actualizações técnicas, com Marco Bezzecchi a assumir o papel de melhor piloto da marca no quinto lugar. Na Yamaha, a ausência de Quartararo deverá aumentar a responsabilidade de Álex Rins e Jack Miller no desenvolvimento da moto.


Com várias equipas focadas em testar soluções e não apenas em procurar voltas rápidas, o primeiro dia deixou pistas claras sobre a competitividade que se antevê para 2026 — mas também recordou como os testes de pré-temporada podem ser tão exigentes quanto uma corrida.


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