top of page

Maxus reforça aposta na mobilidade elétrica com novos eDeliver 5 e eDeliver 7

  • Foto do escritor: Redação Europa
    Redação Europa
  • 3 de out. de 2025
  • 2 min de leitura
Maxus reforça aposta na mobilidade elétrica com novos eDeliver 5 e eDeliver 7

A Maxus anunciou o reforço da sua gama de veículos comerciais 100% elétricos com a introdução dos novos eDeliver 5 e eDeliver 7, dois furgões médios que chegam ao mercado nacional para oferecer mais opções de dimensão, autonomia e capacidade de carga. Com autonomias que ultrapassam os 500 km e preços a partir dos 31.845 euros + IVA (eDeliver 5) e 39.750 euros + IVA (eDeliver 7), os novos modelos prometem conquistar empresas e profissionais que procuram eficiência operacional, baixos custos de utilização e zero emissões.


Clique AQUI
Clique AQUI

O eDeliver 5 destaca-se pela agilidade e tecnologia, com bateria de 64 kWh que garante até 489 km de autonomia em ciclo urbano. Compacto mas funcional, suporta 1200 kg de carga útil e 6,6 m³ de volume, contando ainda com duas portas laterais deslizantes para maior praticidade. Equipado com motor elétrico de 163 cv, acelera dos 0 aos 100 km/h em 10,7 segundos, revelando-se mais dinâmico que muitas alternativas a combustão. No interior, sobressaem os sistemas de conectividade e segurança de última geração, incluindo ecrã tátil de 12,3’’, ar condicionado, câmara 360º e um extenso pacote de assistentes de condução.


Já o eDeliver 7 posiciona-se como uma solução de transporte de média dimensão, disponível em duas variantes (6,7 m³ e 8,7 m³), ambas com peso bruto de 3500 kg. Com motor elétrico de 204 cv e bateria de 88 kWh, apresenta até 524 km de autonomia em ciclo urbano, carregamento rápido até 80% em apenas 43 minutos e diferentes modos de condução. Oferece ainda equipamentos adicionais de conforto e segurança, como cruise control adaptativo com função Stop&Go, deteção de ângulo morto e volante multifunções aquecido.


Maxus reforça aposta na mobilidade elétrica com novos eDeliver 5 e eDeliver 7

Com esta dupla entrada, a Maxus, representada em Portugal pela Astara, reforça o seu portefólio num momento de forte crescimento no mercado nacional, consolidando-se como uma referência na transição elétrica do setor dos veículos comerciais ligeiros.


👉 “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.”



Comentários

Avaliado com 0 de 5 estrelas.
Ainda sem avaliações

Adicione uma avaliação

Testes Revista Publiracing

Alfa Romeo Junior Veloce 280 prova que um Alfa elétrico pode emocionar

Publiracing Portal de Notícias
Alfa Romeo Junior Veloce 280 prova que um Alfa elétrico pode emocionar
Alfa Romeo Junior Veloce 280 prova que um Alfa elétrico pode emocionar

Alfa Romeo Junior Veloce 280 prova que um Alfa elétrico pode emocionar

02:58
Alfa Romeo Junior Veloce 280: o elétrico que ainda sabe divertir

Alfa Romeo Junior Veloce 280: o elétrico que ainda sabe divertir

02:55
Bancos Sabelt, costuras vermelhas e ADN italiano: conheça o interior do Junior Veloce

Bancos Sabelt, costuras vermelhas e ADN italiano: conheça o interior do Junior Veloce

02:55
Alfa Romeo Junior Veloce 280: 0-100 em 5,9s… ainda é um verdadeiro Alfa?

Alfa Romeo Junior Veloce 280: 0-100 em 5,9s… ainda é um verdadeiro Alfa?

02:50

Receba nossas atualizações

Obrigado pelo envio!

Estatuto Editorial

© 2026 AJLS Comunicação / Revista Publiracing   

bottom of page