Mercedes-Benz renova os GLE e GLS e modelos já estão disponíveis em Portugal para encomenda

A nova geração dos SUV premium da marca alemã já está disponível para encomenda em Portugal, trazendo tecnologia baseada em IA, atualizações remotas e uma experiência digital sem precedentes

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A Mercedes-Benz abriu oficialmente as encomendas dos renovados GLE, GLE Coupé e GLS em Portugal, reforçando a aposta na digitalização, eletrificação e conforto de luxo. Com preços a partir de 104.300 euros, a nova gama apresenta uma profunda atualização tecnológica, incluindo o sistema operativo MB.OS, inteligência artificial integrada, atualizações over-the-air e uma nova geração de motores de seis cilindros eletrificados que prometem maior eficiência, suavidade de funcionamento e prestações superiores.

A renovação dos SUV de luxo da marca de Estugarda surge num momento simbólico para a Mercedes-Benz, que celebra 140 anos de inovação. O objetivo passa por consolidar o posicionamento do GLE como um dos modelos mais importantes da gama, enquanto o GLS continua a afirmar-se como o verdadeiro "Classe S dos SUV". Paralelamente, o GLE Coupé reforça a sua vertente mais emocional e desportiva, combinando um design dinâmico com um comportamento mais envolvente.

Entre as principais novidades encontra-se a nova geração de motores diesel e gasolina equipados com tecnologia mild-hybrid de 48 volts. Todos recorrem a um gerador de arranque integrado (ISG), responsável por funções como assistência elétrica em aceleração, recuperação de energia e condução em roda livre. A solução permite reduzir consumos, melhorar a resposta em baixas rotações e aumentar significativamente o refinamento geral da condução.

Na versão GLE 350 d 4MATIC, que serve de porta de entrada para a gama em Portugal, o motor diesel de seis cilindros desenvolve 286 cv e 650 Nm de binário, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 6,2 segundos. Já o mais potente GLE 450 d 4MATIC eleva a fasquia para 367 cv e 750 Nm, reduzindo o sprint para os 100 km/h para apenas 5,3 segundos. Para quem privilegia a eletrificação, o híbrido plug-in GLE 450 e 4MATIC combina um motor de combustão com uma unidade elétrica de 135 kW, oferecendo 381 cv de potência combinada e consumos homologados entre 3,2 e 3,9 l/100 km.

Mas é na vertente tecnológica que os novos GLE e GLS dão um dos maiores saltos da sua história. O novo MBUX Superscreen passa a integrar de série três ecrãs de 12,3 polegadas sob uma única superfície de vidro, incluindo um ecrã dedicado ao passageiro dianteiro. O sistema beneficia ainda da arquitetura Zero Layer, que apresenta automaticamente as informações e aplicações mais relevantes sem necessidade de navegar por múltiplos menus.

O grande destaque é, contudo, o Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), um verdadeiro supercomputador automóvel que combina inteligência artificial com processamento avançado e ligação permanente à cloud da marca. Graças a esta arquitetura, praticamente todas as funções do veículo podem ser atualizadas remotamente ao longo dos anos, mantendo o automóvel permanentemente atualizado e permitindo a instalação de novas funcionalidades mesmo após a compra.

A conectividade também foi reforçada através do ecossistema Digital Extras, que disponibiliza uma vasta gama de serviços digitais, desde navegação avançada e funções remotas até sistemas de segurança, entretenimento, produtividade e assistência ao condutor.

A segurança e o apoio à condução beneficiam igualmente de uma evolução significativa. Os novos GLE e GLS utilizam um processador arrefecido a água e uma rede composta por dez câmaras exteriores, cinco radares e doze sensores ultrassónicos. Em conjunto com a inteligência artificial do MB.OS, estes elementos permitem uma análise constante do ambiente envolvente e suportam a mais recente geração do sistema MB.DRIVE.

Entre as funcionalidades disponíveis destacam-se o assistente ativo de distância DISTRONIC, sistemas avançados de estacionamento e uma nova geração do Parking Assist capaz de identificar espaços mais rapidamente e realizar manobras automáticas até 60% mais depressa do que anteriormente.

No topo da gama, o GLS continua a assumir o papel de referência no segmento dos SUV de luxo. A suspensão pneumática AIRMATIC e o sofisticado sistema E ACTIVE BODY CONTROL recorrem agora a informação baseada na cloud para antecipar irregularidades da estrada, ajustando automaticamente os amortecedores antes mesmo de o veículo passar sobre lombas ou imperfeições do piso. O resultado traduz-se num conforto ainda mais refinado, particularmente valorizado pelos passageiros dos bancos traseiros.

Com esta atualização profunda, a Mercedes-Benz não se limitou a modernizar os seus SUV de referência. A marca alemã transformou-os em plataformas digitais altamente evoluídas, capazes de aprender, adaptar-se e evoluir ao longo do tempo. Uma abordagem que demonstra como o luxo automóvel moderno já não se mede apenas pela qualidade dos materiais ou pelo desempenho, mas também pela inteligência tecnológica colocada ao serviço do condutor e dos passageiros.

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