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17 de jan.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
31 de dez. de 2025



Redação Europa
12 de dez. de 2025



















Primeiro SUV 100% elétrico da marca nesta nova fase europeia, o Eclipse Cross EV chega ao mercado nacional numa versão única, com foco na autonomia, na digitalização e num posicionamento estratégico no processo de eletrificação da Mitsubishi.
A Mitsubishi iniciou as pré-vendas em Portugal do novo Eclipse Cross EV, modelo que assinala o regresso da marca japonesa ao segmento dos veículos totalmente elétricos no mercado europeu. Representada no país pela Astara, a Mitsubishi aposta neste SUV compacto como peça central da sua estratégia de eletrificação, destacando-se por uma autonomia anunciada de 625 quilómetros em ciclo combinado e até 819 quilómetros em ciclo urbano, segundo o ciclo WLTP.
Disponível no mercado nacional numa única versão de equipamento, INTENSE, o Eclipse Cross EV recorre a um motor elétrico de 162 kW (220 cv), alimentado por uma bateria de 87 kWh. A proposta apresenta um preço “chave na mão” de 44.500 euros, com um valor especial de lançamento de 43.000 euros reservado às primeiras 50 unidades, aplicável igualmente a clientes empresariais. As primeiras entregas estão previstas para janeiro de 2026.
Desenvolvido especificamente para o mercado europeu, o novo Eclipse Cross EV assenta na plataforma AmpR Medium, da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, uma arquitetura modular concebida para veículos elétricos a bateria. Em termos de prestações, o modelo acelera dos 0 aos 100 km/h em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h, posicionando-se como uma proposta orientada para um equilíbrio entre eficiência e desempenho.
No interior, a Mitsubishi reforça a aposta na digitalização, com um sistema de infotainment assente num ecrã central de 12 polegadas, complementado por um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas. Um dos principais destaques tecnológicos é a integração do ecossistema Google, que inclui Google Maps, Google Assistant e acesso direto à Google Play, sublinhando a orientação do modelo para a conectividade e a utilização intuitiva no dia a dia.
A componente prática também assume relevância, com uma bagageira de 545 litros com os bancos traseiros em posição normal. No capítulo da segurança, o Eclipse Cross EV integra um conjunto alargado de sistemas avançados de assistência à condução, suportados por sensores com reconhecimento de 360 graus, refletindo a prioridade atribuída a esta área pela marca.
O novo SUV elétrico beneficia ainda da garantia alargada da Mitsubishi, válida por oito anos ou 160.000 quilómetros, incluindo a bateria de tração. Com o Eclipse Cross EV, a Mitsubishi procura reforçar a sua presença num segmento em forte crescimento, introduzindo uma proposta elétrica pensada para responder às exigências de autonomia, tecnologia e utilização quotidiana do mercado europeu.
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