
As vendas do Range Rover Sport híbrido plug-in (PHEV) cresceram significativamente em Portugal no terceiro trimestre de 2025, com um aumento de 94% nas vendas em relação ao período homólogo, à medida que mais clientes optam pela eletrificação.
A marca automóvel de luxo regista também um aumento global na procura dos modelos Range Rover PHEV, com as vendas a aumentarem 59% entre todos os mercados, no período em questão.
Para além de Portugal, destaque também para os grandes aumentos nas vendas do Range Rover e Range Rover Sport PHEV, neste período, nas seguintes regiões:
• Alemanha (Range Rover 98%, Range Rover Sport 42%);
• Médio Oriente e Norte de África (MENA) (Range Rover 221%).
Esta tendência surge num contexto de crescimento acelerado das vendas de veículos PHEV da JLR no último ano fiscal, que aumentaram 59% no FY24 vs. FY23. Entre os vários modelos PHEV destaca-se o recente Range Rover PHEV, cujas vendas quase duplicaram ao longo desse período.

Lennard Hoornik, Chief Commercial Officer da JLR afirmou:
“Assistimos a um crescimento muito forte das vendas dos modelos híbridos plug-in do Range Rover no nosso terceiro trimestre, à medida que mais clientes deram um passo significativo no sentido da eletrificação. Este é um sinal realmente promissor, que se junta ao elevado interesse dos clientes no Range Rover Electric, com mais de 56 mil em lista de espera. Os híbridos plug-in oferecem desempenho, eficiência de combustível e baixas emissões. Os nossos modelos Range Rover e Range Rover Sport PHEV podem percorrer até 123km em modo exclusivamente elétrico, bastante mais do que a média diária de 26km que os condutores portugueses percorrem”.
Com a sua arquitetura modular longitudinal (MLA), sobre a qual são construídos o Range Rover e o Range Rover Sport, a JLR oferecerá aos clientes opções de motor de combustão interna (ICE), híbrido plug-in (PHEV) e, em breve, elétrico a bateria (BEV)
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