Em janeiro de 2025, os novos registos de automóveis na UE diminuíram 2,6%. De forma expressiva, os principais mercados do bloco registaram quedas, com a França (-6,2%), a Itália (-5,8%) e a Alemanha (-2,8%). Espanha registou, pelo contrário, um aumento de 5,3%.
Novo registo de automóveis na UE por fonte de energia
Em Janeiro, os veículos eléctricos a bateria (BEV) representavam 15% da quota de mercado, acima da baixa base de comparação de 10,9% em Janeiro de 2024. Os veículos eléctricos híbridos avançaram, dominando quase 34,9% do mercado e tornando-se novamente a primeira escolha preferida entre os compradores de automóveis da UE. Entretanto, a quota de mercado combinada dos automóveis a gasolina e a gasóleo desceu para 39,4% em Janeiro de 2025, abaixo dos 48,7% de há um ano.
Carros elétricos
Em janeiro de 2025, as vendas de novos carros elétricos a bateria cresceram 34%, para 124.341 unidades, conquistando uma quota de mercado de 15%. Três dos quatro maiores mercados da região, que em conjunto representam 64% de todos os registos de automóveis elétricos a bateria, registaram ganhos robustos de dois dígitos: Alemanha (+53,5%), Bélgica (+37,2%) e Países Baixos (+28,2%), enquanto a França registou um ligeiro declínio de -0,5%.
Em janeiro, os novos registos de automóveis híbridos elétricos na UE aumentaram 18,4%, impulsionados por um crescimento significativo nos quatro maiores mercados: França (+52,2%), Espanha (+23,5%), Alemanha (+13,7%) e Itália (+10,6%). Isto levou a que 290.014 unidades registadas no primeiro mês de 2025, representando 34,9% da quota de mercado da UE.
As matrículas de automóveis elétricos híbridos plug-in diminuíram em janeiro de 2025, caindo 8,5%, para 61.406 unidades. Esta diminuição foi impulsionada principalmente por reduções significativas em mercados-chave como a Bélgica (-66,6%) e a França (-54%). Como resultado, os automóveis eléctricos híbridos plug-in representam agora 7,4% do total das vendas de automóveis na UE.
Carros a gasolina e a gasóleo
Em Janeiro de 2025, os registos de automóveis a exclusivamente a gasolina registaram uma queda significativa de 18,9%, com todos os principais mercados a apresentarem diminuições. A França registou a queda mais acentuada, com os registos a caírem 28,2%, seguida pela Alemanha (-23,7%), Itália (-17%) e Espanha (-11,1%). Com 244.763 automóveis novos matriculados no mês passado, a quota de mercado de veículos a gasolina sem qualquer eletrificação desceu para 29,4%, face aos 35,4% do mesmo mês do ano passado. Da mesma forma, o mercado de automóveis a diesel diminuiu 27%, resultando numa quota de mercado de 10% para veículos a diesel no primeiro mês do ano. No geral, foram observadas descidas de dois dígitos na maioria dos mercados da UE.
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