top of page

Repsol alcança 1.500 postos com Diesel 100% renovável na Península Ibérica

29 de dez. de 2025
2 min de leitura

Repsol alcança 1.500 postos com Diesel 100% renovável na Península Ibérica

A Repsol passou a contar com 1.500 estações de serviço a disponibilizar Diesel Nexa de origem 100% renovável em Portugal e Espanha, um marco que reforça a aposta da energética nos combustíveis alternativos, embora em território nacional a expansão ao público em geral continue condicionada por limitações regulatórias.


A Repsol anunciou que atingiu, no final de dezembro de 2025, a marca de 1.500 estações de serviço a fornecer Diesel Nexa 100% renovável na Península Ibérica. Deste total, 1.429 localizam-se em Espanha e 71 em Portugal, números que colocam a empresa entre as mais avançadas na introdução deste tipo de combustíveis de baixa pegada carbónica na região.


Posicione a Sua Marca Aqui
Posicione a Sua Marca Aqui

Em território português, as 71 estações que já disponibilizam esta solução representam, segundo a empresa, um passo relevante na diversificação das alternativas ao gasóleo de origem fóssil, posicionando a Repsol como pioneira na oferta de tecnologias que visam reduzir as emissões associadas ao transporte rodoviário.


No entanto, a generalização deste combustível ao público em Portugal continua a enfrentar entraves legais. Ao abrigo do Decreto-Lei n.º 84/2022, o fornecimento de combustíveis 100% renováveis está atualmente limitado a frotas cativas, o que impede a comercialização plena ao consumidor final.


A Repsol tem vindo a sublinhar a necessidade de rever o atual enquadramento regulatório, defendendo a criação de um quadro legal estável que permita o acesso universal a este tipo de soluções energéticas. A empresa argumenta que apenas dessa forma os consumidores portugueses poderão escolher, desde já, tecnologias mais alinhadas com a redução das emissões e com os objetivos de descarbonização do setor da mobilidade.


Apesar das restrições, a expansão do Diesel Nexa em Portugal e Espanha é apresentada como um sinal de que os combustíveis renováveis estão a ganhar expressão na estratégia das grandes energéticas, numa fase em que o setor procura equilibrar a transição energética com a realidade do parque automóvel existente.


👉 “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.”

Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo



Comentários

Avaliado com 0 de 5 estrelas.
Ainda sem avaliações

Adicione uma avaliação

Testes Revista Publiracing

Audi A6 Avant E-Tron: Muita tecnologia, mas ainda tem a qualidade de um A6?

Publiracing Portal de Notícias
Audi A6 Avant E-Tron: Muita tecnologia, mas ainda tem a qualidade de um A6?
Audi A6 Avant E-Tron: Muita tecnologia, mas ainda tem a qualidade de um A6?

Audi A6 Avant E-Tron: Muita tecnologia, mas ainda tem a qualidade de um A6?

03:00
AION V: Testámos o SUV elétrico da GAC

AION V: Testámos o SUV elétrico da GAC

00:25
Audi A6 Avant e-Tron S Line: É assim que se desenha uma carrinha elétrica?

Audi A6 Avant e-Tron S Line: É assim que se desenha uma carrinha elétrica?

02:57
AUDI A6 AVANT E-TRON: Uma das melhores regenerações que testámos

AUDI A6 AVANT E-TRON: Uma das melhores regenerações que testámos

02:59

Receba nossas atualizações

Obrigado pelo envio!

Estatuto Editorial

© 2026 AJLS Comunicação / Revista Publiracing   

bottom of page