Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
1 de out.
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
15 de set.
Alpha Trains reforça frota com 15 locomotivas Vectron Dual Mode da Siemens Mobility
- Redação Europa
- 1 de out.
- 2 min de leitura
A Alpha Trains, um dos principais operadores privados de aluguer de material circulante na Europa Continental, anunciou a encomenda de 15 novas locomotivas Vectron Dual Mode (VDM) à Siemens Mobility, reforçando assim a sua frota e aprofundando uma colaboração de sucesso já estabelecida entre as duas empresas.
A aquisição integra-se no acordo-quadro assinado em julho de 2024 e inclui ainda a manutenção destas unidades, ao abrigo do contrato de serviços celebrado em 2023 entre a Alpha Trains e a Siemens Mobility.
Sustentabilidade e flexibilidade operacional
As novas locomotivas serão destinadas ao serviço na Alemanha e na Áustria, juntando-se à atual frota da Alpha Trains composta por modelos Vectron AC, MS e Dual Mode.
Segundo Vincent Pouyet, Managing Director Locomotives da Alpha Trains:
“A decisão de expandir novamente a nossa frota Vectron é um passo lógico para o futuro. Os nossos clientes procuram soluções inteligentes e sustentáveis — e é precisamente isso que as locomotivas dual-mode oferecem. Garantem a flexibilidade necessária em diferentes tipos de linha e reduzem significativamente as emissões, substituindo motores a gasóleo de gerações anteriores por tecnologia moderna e mais amiga do ambiente.”
Já Andre Rodenbeck, CEO Rolling Stock da Siemens Mobility, destacou:
“Estamos muito satisfeitos por a Alpha Trains voltar a confiar na Siemens Mobility com esta nova encomenda. Graças ao seu design modular e à versatilidade em linhas eletrificadas e não eletrificadas, a Vectron Dual Mode é a escolha ideal para complementar esta frota. Mais de 2.800 locomotivas Vectron já foram vendidas, o que demonstra claramente a confiança dos nossos clientes no seu desempenho.”
Vectron Dual Mode: duas energias, uma só locomotiva
As locomotivas Vectron Dual Mode combinam as vantagens das locomotivas a gasóleo com as elétricas, podendo operar em troços com ou sem eletrificação. Isto permite evitar mudanças de locomotiva, aumentar a eficiência operacional e contribuir de forma significativa para um transporte ferroviário mais sustentável.
Potência máxima: 2,4 MW em modo elétrico / 2 MW em modo diesel
Velocidade máxima: até 160 km/h
Produção: fábrica Siemens Mobility, em Munique-Allach
Com esta encomenda, a Alpha Trains reforça a sua capacidade de oferecer soluções ferroviárias adaptáveis e alinhadas com as metas de descarbonização e eficiência energética na mobilidade europeia.
👉 “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.”
Comentários