Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
1 de out.
Fiat apresenta o novo 600 Sport
- Redação Europa
- há 2 dias
- 2 min de leitura
Modelo estreia um visual mais desportivo, maior versatilidade interior e três motorizações — incluindo uma opção 100% elétrica — numa proposta pensada para o quotidiano das famílias modernas.
A Fiat revelou o novo 600 Sport, reforçando a sua presença no segmento dos compactos familiares com um modelo que combina uma imagem mais dinâmica, funcionalidades de utilização diária e uma oferta mecânica diversificada. Disponível com motorização híbrida de 145 cv, híbrida de 110 cv ou elétrica de 156 cv, o novo 600 Sport chega para responder a perfis de utilização distintos num mercado cada vez mais exigente e diversificado.
Design desportivo com assinatura italiana
O 600 Sport adota uma estética mais assertiva face ao restante line-up, destacando-se pela nova cor Verde Acid — também disponível com tejadilho preto contrastante — e pelos detalhes exteriores escurecidos, que incluem elementos da grelha, puxadores das portas e luzes traseiras. Jantes de 18 polegadas e um emblema “Sport” dedicado reforçam a identidade visual específica desta versão.
A aposta no design procura acompanhar a evolução recente da Fiat, que tem reposicionado o 600 como proposta intermédia entre o estilo do 500 e a funcionalidade de um modelo familiar de 5 portas.
Mais espaço e soluções práticas no interior
Com 4,17 metros de comprimento e mais 150 litros de capacidade de bagageira face ao 600 convencional, o novo 600 Sport pretende equilibrar dimensões compactas com a necessidade de espaço das famílias urbanas.
O interior, totalmente em preto, recebe um painel de instrumentos redesenhado, novos estofos de inspiração desportiva e elementos decorativos que conferem um ambiente mais jovem. Entre as funcionalidades previstas contam-se cromoterapia ambiente e banco do condutor com função de massagem, sublinhando o foco no conforto.
Três motorizações para diferentes necessidades
A gama 600 Sport divide-se por três tipos de propulsão:
Híbrido 145 cv — com motor turbo T-gen3 e caixa automática de dupla embraiagem, combina momentos de condução elétrica com maior eficiência em meio urbano.
Híbrido 110 cv — alternativa de entrada na gama Sport, mantendo o foco na eficiência e em custos operacionais reduzidos.
Elétrico 156 cv (600e) — equipado com bateria de 54 kWh, apresenta autonomia superior a 400 km em ciclo WLTP e mais de 600 km em utilização urbana, posicionando-se como a proposta de zero emissões para famílias que procuram independência elétrica.
Todas as versões assentam na mesma filosofia: oferecer mobilidade quotidiana confortável e versátil, associada a uma estética que pretende destacar-se no segmento.
Uma nova leitura do “compacto familiar” da Fiat
A introdução do 600 Sport reforça a estratégia da marca de atualizar o seu portefólio para acompanhar mudanças nos hábitos de mobilidade, propondo um modelo que tenta equilibrar estilo, capacidade, eficiência e ferramentas de bem-estar a bordo.
Com encomendas já disponíveis, o 600 Sport tende a posicionar-se como uma proposta para condutores que procuram um compacto com personalidade própria, adaptado às exigências de um uso familiar contemporâneo.
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