top of page

Fiat completa a família Grande Panda: chega a versão a gasolina

  • Foto do escritor: Redação Europa
    Redação Europa
  • 3 de set.
  • 1 min de leitura

Fiat completa a família Grande Panda: chega a versão a gasolina


A Fiat anunciou a chegada da versão a gasolina do Grande Panda, completando assim uma gama que já inclui motorizações híbrida e 100% elétrica. O icónico modelo passa agora a oferecer soluções para todos os perfis de condutores, desde quem procura a condução tradicional até quem prefere a mobilidade sustentável.


Clique AQUI
Clique AQUI

A nova versão a gasolina está equipada com um motor turbo de 1,2 litros e três cilindros, debitando 100 CV e 205 Nm de binário, associado a uma caixa manual de 6 velocidades. Pensado para a vida urbana, conta com sistema Start&Stop e promete eficiência, simplicidade e prazer de condução.


Além desta novidade, o Grande Panda mantém as variantes híbrida (110 CV, com bateria de 48V e transmissão eletrificada eDCT) e elétrica (bateria de 44 kWh, motor de 113 CV e condução de zero emissões). Todas as versões podem ser configuradas nos três níveis de equipamento, POP, ICON e LA PRIMA. A gama reforça ainda a sua atratividade com sete cores vibrantes e um estilo inspirado no Panda original dos anos 80, reinterpretado para a mobilidade moderna.


Disponível a partir de 15.900 € ou por 159 €/mês através do financiamento Easy Plan.


Fiat completa a família Grande Panda: chega a versão a gasolina
Fiat completa a família Grande Panda: chega a versão a gasolina
Fiat completa a família Grande Panda: chega a versão a gasolina
Fiat completa a família Grande Panda: chega a versão a gasolina

Comentários

Avaliado com 0 de 5 estrelas.
Ainda sem avaliações

Adicione uma avaliação

Testes Revista Publiracing

Testes Revista Publiracing

Testes Revista Publiracing
Tunland G7 Diesel ao volante: força, robustez e o que descobrimos no teste da pick-up da Foton

Tunland G7 Diesel ao volante: força, robustez e o que descobrimos no teste da pick-up da Foton

00:25
smart #1 Brabus: aceleração brutal, tração integral e consumo real no nosso teste dinâmico

smart #1 Brabus: aceleração brutal, tração integral e consumo real no nosso teste dinâmico

02:48
Interior smart #1 Brabus (Parte 2): teto panorâmico, áudio premium e porta-malas elétrico

Interior smart #1 Brabus (Parte 2): teto panorâmico, áudio premium e porta-malas elétrico

02:59
Interior do smart #1 Brabus (Parte 1): portas sem moldura e bancos exclusivos

Interior do smart #1 Brabus (Parte 1): portas sem moldura e bancos exclusivos

03:00

Receba nossas atualizações

Obrigado pelo envio!

Estatuto Editorial

© 2025 AJLS Comunicação / Revista Publiracing   

bottom of page