Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.
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6 de abr.
Hélder Silva domina na Penha e reforça liderança num campeonato de Montanha cada vez mais competitivo
- Redação Europa
- 27 de abr.
- 3 min de leitura
O pentacampeão nacional voltou a impor-se na Rampa da Penha, mas encontrou uma concorrência mais próxima do que o habitual, num fim de semana marcado por intensidade, equilíbrio e forte adesão do público em Guimarães.
A 47.ª edição da Rampa da Penha, segunda prova do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, confirmou o excelente momento da disciplina em Portugal, reunindo 84 pilotos num traçado exigente e técnico, acompanhado por milhares de espectadores ao longo do fim de semana.
Organizada pelo Demoporto, a prova ficou também marcada por algumas interrupções e incidentes, geridos de forma eficaz pela organização, num evento onde a classificação foi definida pela soma das duas melhores subidas de prova — um formato que voltou a premiar consistência e precisão.
Na frente, Hélder Silva voltou a confirmar o estatuto de referência da modalidade. Ao volante do Norma FC20 M20FC, o piloto da Power House garantiu a vitória, ainda que com maior pressão da concorrência do que é habitual. Apesar de não se sentir totalmente confortável com a afinação do carro, foi a forte primeira subida que acabou por fazer a diferença na classificação final.
José Correia foi segundo classificado, num desempenho marcado por uma recuperação consistente ao longo do fim de semana. O piloto da JC Group Racing Team elevou o ritmo nas subidas decisivas de domingo, venceu a derradeira subida e terminou a apenas 1,4 segundos do vencedor, mantendo a luta aberta até ao fim.
A terceira posição ficou nas mãos de Tomás Pinto, que voltou a destacar-se como uma das grandes promessas da Montanha nacional. O jovem piloto terminou a escassos dois segundos da vitória e dominou de forma clara a divisão de Protótipos B, confirmando a sua crescente maturidade competitiva.
Na categoria GT, José Rodrigues rubricou uma exibição sólida e consistente ao volante do Porsche 992 GT3 Cup. O campeão nacional em título foi o mais rápido durante todo o fim de semana, estabelecendo um novo recorde da categoria na Penha e reforçando o estatuto de principal candidato à revalidação do título.
Entre os Turismos, Pedro Alves regressou à competição com autoridade. O piloto dominou a categoria e a divisão Turismo 2, lançando um claro aviso à concorrência na luta pelo campeonato, enquanto Parcídio Summavielle venceu na Turismo 1 e Carlos Silva se destacou na Turismo 3.
Na Super Challenge, Luís Nunes manteve o registo invicto em 2026, com mais uma vitória convincente ao volante do Skoda Fabia R5. A consistência demonstrada ao longo das seis subidas reforça o seu estatuto de principal favorito ao título, numa categoria onde as lutas internas continuam a marcar o ritmo competitivo do campeonato.
No balanço global, a Rampa da Penha voltou a evidenciar o crescimento da Montanha em Portugal, com grelhas competitivas, equilíbrio entre categorias e um nível de espetáculo que continua a atrair cada vez mais público. O campeonato segue agora para as próximas provas com várias lutas em aberto, num cenário que promete uma temporada particularmente disputada.
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