Irlanda aposta em comboios híbridos da Stadler para modernizar ligação histórica entre Dublin e Belfast

Nova geração de comboios FLIRT vai reduzir tempos de viagem, aumentar frequências e transformar a histórica ligação ferroviária Enterprise numa das mais avançadas tecnologicamente da região

Posicione a Sua Marca Aqui

A suíça Stadler Rail irá construir pela primeira vez comboios destinados à ilha da Irlanda, depois de ter sido escolhida pelas operadoras ferroviárias Iarnród Éireann e Translink Northern Ireland Railways para fornecer oito novos comboios FLIRT destinados à histórica ligação ferroviária Enterprise, que une Dublin a Belfast. O contrato inclui também um acordo de manutenção de 15 anos e representa um dos maiores investimentos recentes na modernização ferroviária da região.

A linha Enterprise, com cerca de 180 quilómetros de extensão, liga as capitais da República da Irlanda e da Irlanda do Norte e é considerada uma das ligações ferroviárias mais simbólicas entre ambos os territórios. Os atuais comboios aproximam-se do final da sua vida útil, levando as autoridades ferroviárias a avançar para uma nova geração de veículos que deverá entrar ao serviço a partir de 2030.

Os novos Stadler FLIRT permitirão reduzir o tempo de viagem para menos de duas horas entre Dublin e Belfast, além de aumentar o número de frequências diárias. Segundo o projeto apresentado, passarão a existir 16 ligações diárias em ambos os sentidos, incluindo uma frequência adicional por dia e direção, numa tentativa de responder ao crescimento da procura nesta rota internacional.

Com 200 metros de comprimento e capacidade para 407 passageiros sentados, os novos comboios foram concebidos com forte foco em conforto, acessibilidade e eficiência operacional. Entre os destaques encontram-se zonas de passageiros mais amplas, Wi-Fi a bordo, melhoria da oferta de catering, design interior moderno e luminoso, além de acessibilidade total para passageiros com mobilidade reduzida, incluindo entrada sem degraus, espaços reservados e instalações sanitárias adaptadas.

Mas é sobretudo na componente técnica que este projeto se destaca porque os novos FLIRT utilizarão uma solução híbrida diesel-elétrica-bateria pensada especificamente para responder às diferentes infraestruturas existentes ao longo do percurso. Na área metropolitana de Belfast, os comboios circularão utilizando baterias integradas, enquanto o motor diesel assegurará a ligação até Drogheda, já na República da Irlanda. A partir daí, os veículos passarão automaticamente para alimentação elétrica através da catenária até Dublin, sem qualquer interrupção percetível para os passageiros.

A solução foi também concebida para garantir compatibilidade futura com os planos de eletrificação total da linha Enterprise. Após a modernização da infraestrutura, os comboios poderão operar utilizando sistemas elétricos distintos em ambos os países, incluindo alimentação a 1500V DC entre Dublin e Drogheda e 25 kV AC até Belfast, mantendo simultaneamente a possibilidade de utilização das baterias em troços não eletrificados.

O projeto representa um investimento global de cerca de 698 milhões de euros, financiado pelos governos da Irlanda e da Irlanda do Norte, contando ainda com 165 milhões de euros provenientes do programa europeu PEACEPLUS, dedicado ao reforço da cooperação regional e integração entre ambos os territórios.

Para a Stadler, o contrato representa também um passo importante no reforço da sua presença no Reino Unido e Irlanda, onde a fabricante suíça já mantém operações ferroviárias em Inglaterra, País de Gales e Escócia. Mais do que apenas novos comboios, o projeto Enterprise simboliza também a crescente aposta europeia em soluções ferroviárias híbridas e flexíveis capazes de responder às limitações atuais de infraestrutura sem comprometer metas futuras de descarbonização e sustentabilidade ferroviária.

Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu telemóvel.

---

👉 “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.”

Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo

Seu apoio com a segurança