Iveco Bus confirma fortes investimentos industriais em Annonay

No decurso da mesa redonda subordinada ao tema “A estratégia industrial da Europa: A Mobilidade é uma Oportunidade para a Reindustrialização da Europa?”, realizada na semana passada na EuMo Expo em Estrasburgo, Domenico Nucera, Presidente da Iveco Bus, uma marca do Iveco Group, e Presidente da divisão de Autocarros da Associação Europeia dos Construtores de Automóveis (ACEA), salientou os principais desafios que todas as partes interessadas no sector dos autocarros devem abordar para apoiar a aceleração da transição para veículos com emissões zero e cumprir os ambiciosos regulamentos europeus. Até 2030, 90% dos novos autocarros urbanos terão de ser de emissões zero, um desafio que exige investimentos industriais significativos para os construtores que pretendem assegurar à Europa uma produção competitiva de veículos com emissões zero.

Neste sentido, a Iveco Bus decidiu eletrificar este ano a sua fábrica histórica francesa de Annonay, para integrar a produção dos modelos elétricos HEULIEZ GX ELEC e IVECO E-WAY nas suas linhas de montagem, que, até agora, eram apenas asseguradas pela unidade de Rorthais, também localizada em França. As linhas de montagem permitirão igualmente a produção dos novos modelos E-WAY-H2 a célula de combustível. Além disso, foi também introduzida nas instalações uma unidade dedicada à montagem de baterias elétricas de última geração, permitindo à marca controlar toda a sua cadeia de valor para melhor servir os seus clientes franceses e europeus. O construtor estará, assim, mais bem posicionado do que nunca para enfrentar os desafios da necessária transição energética.

“Manter uma produção competitiva na Europa é um desafio, mas também uma oportunidade para a reindustrialização”, afirmou Domenico Nucera. “Estamos a enfrentar o desafio da transição energética investindo maciçamente nas nossas unidades de produção em França, bem como em Itália e na República Checa.”

O construtor tem também a decorrer um plano de investimentos de 600 milhões de euros para os próximos anos, como já foi anunciado durante o Dia do Mercado de Capitais do Iveco Group, em março. A maior parte destes investimentos será dedicada ao desenvolvimento de uma nova plataforma de veículos de emissões zero para os segmentos urbano e interurbano na Europa, capitalizando as fábricas existentes e o centro de I&D em França.

Embora os esforços dos construtores sejam essenciais, o êxito desta nova revolução industrial vai exigir a mobilização de todas as partes interessadas. O apoio financeiro dos Estados e da União Europeia será crucial para esta transformação, bem como o reforço da cooperação com os operadores de transportes públicos.

“Se todos nós, enquanto partes interessadas, atuarmos eficazmente em conjunto, poderemos enfrentar com êxito estes desafios e obter o máximo partido das oportunidades que estes apresentam para a reindustrialização da Europa”, concluiu Domenico Nucera.