Leapmotor B05 chega à Europa e reforça ofensiva elétrica no segmento compacto

Novo modelo elétrico com tração traseira, até 482 km de autonomia e carregamento rápido estreia-se nos primeiros mercados europeus com preços a partir de 26.900 euros

Posicione a Sua Marca Aqui

A Leapmotor iniciou a comercialização do novo B05 na Europa, marcando a entrada de um modelo elétrico com posicionamento mais dinâmico e características orientadas para o uso quotidiano. Trata-se do primeiro veículo da marca com enfoque numa abordagem mais desportiva, num contexto em que os construtores chineses continuam a acelerar a sua presença no mercado europeu de veículos elétricos.

O lançamento decorre numa fase de expansão internacional da marca, com o B05 a assumir um papel estratégico na diversificação da gama. As encomendas abriram a 23 de abril em vários mercados europeus, com o modelo a ser apresentado ao público no Salão Automóvel de Poznań, na Polónia.

Dimensões e design com foco aerodinâmico

Com 4.430 mm de comprimento e 1.880 mm de largura, o B05 posiciona-se no segmento dos compactos com dimensões acima da média, apostando numa silhueta inspirada em coupé e numa postura mais larga para reforçar a estabilidade visual. A aerodinâmica é um dos pontos-chave, com soluções como grelha ativa, cortinas de ar e defletores laterais, que contribuem para um coeficiente de resistência de 0,26.

Plataforma elétrica e desempenho equilibrado

O modelo utiliza uma arquitetura de tração traseira e apresenta uma potência de 218 cv (160 kW) e 240 Nm de binário. A aceleração dos 0 aos 100 km/h é realizada em 6,7 segundos, posicionando-o num patamar intermédio entre eficiência e desempenho.

A distribuição de peso próxima de 50:50 e o desenvolvimento do chassis com apoio técnico da Stellantis indicam uma aposta no equilíbrio dinâmico, ainda que sem ambições claramente desportivas no sentido mais extremo.

Autonomia e carregamento

O B05 está disponível com duas opções de bateria:

• 56,2 kWh, com autonomia até 401 km (WLTP)

• 67,1 kWh, com autonomia até 482 km (WLTP)

A marca recorre à tecnologia Cell to Chassis (CTC), que integra a bateria na estrutura do veículo, permitindo ganhos de rigidez e eficiência energética. O carregamento rápido atinge até 174 kW, possibilitando recuperar de 30% a 80% da carga em cerca de 17 minutos.

Interior digital e foco na conectividade

No habitáculo, o B05 adota uma configuração dominada por um ecrã central de 14,6 polegadas com resolução 2,5K, complementado por um painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas. O sistema operativo Leap OS 4.0 Plus permite controlo remoto de várias funções através de aplicação móvel, incluindo climatização, bloqueio de portas e gestão de carregamento.

A configuração interior privilegia espaço e modularidade, com bancos traseiros reclináveis, até 1.400 litros de capacidade de bagageira e múltiplos compartimentos de arrumação.

Segurança e assistência à condução

O modelo integra 21 sistemas de assistência ao condutor suportados por 14 sensores e câmaras, oferecendo condução assistida de nível 2. A estrutura da carroçaria recorre a aço de alta resistência e inclui sete airbags, com objetivo declarado de alcançar classificação máxima nos testes Euro NCAP.

Estratégia de posicionamento

Com duas versões — LIFE e DESIGN — e um preço de entrada abaixo dos 27 mil euros em alguns mercados, o B05 posiciona-se como uma proposta competitiva no segmento compacto elétrico europeu.

A chegada deste modelo insere-se na estratégia de expansão internacional da Leapmotor, apoiada pela joint-venture com a Stellantis, que pretende acelerar a entrada da marca em vários mercados fora da China nos próximos anos.

Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu telemóvel.

---

👉 “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.”

Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo

Seu apoio com a segurança