Novo Peugeot 408 chega a Portugal com gama eletrificada e preços desde 32.565 euros

A Peugeot lançou oficialmente o novo 408 em Portugal, reforçando a aposta num conceito fastback eletrificado, com três tipos de motorização e uma gama que procura equilibrar design, tecnologia e eficiência num segmento cada vez mais competitivo.

O novo Peugeot 408 já está disponível em Portugal, marcando a evolução de um modelo que se afirmou como uma proposta diferenciadora no segmento C. Com uma silhueta fastback e uma abordagem totalmente eletrificada, o modelo chega agora com uma gama renovada, mais tecnologia e uma estratégia clara de posicionamento no mercado nacional.

A marca francesa destaca o papel do 408 como “verdadeiro embaixador” da sua linguagem de design, mantendo uma proposta que cruza dinamismo e conforto. Depois de liderar o segmento C-Sedan entre os generalistas em 2025, o modelo entra numa nova fase, agora com três opções eletrificadas: mild hybrid, plug-in hybrid e uma versão 100% elétrica.

No plano técnico, o E-408 assume-se como a variante mais avançada, com 213 cv, 343 Nm de binário e uma autonomia até 456 km (WLTP). Já a versão plug-in hybrid oferece 240 cv e até 99 km de autonomia em modo elétrico em ambiente urbano, enquanto a opção híbrida de 145 cv aposta numa solução mais acessível, com consumos anunciados de 5,0 l/100 km e capacidade de circular em modo elétrico em contexto urbano durante parte significativa do tempo.

A evolução estética é outro dos pontos centrais. A dianteira foi redesenhada com uma grelha tridimensional mais marcada e assinatura luminosa reforçada, enquanto a traseira introduz pela primeira vez a inscrição “Peugeot” iluminada. A nova cor “Verde Flare” surge como uma das novidades visuais mais distintivas da gama.

No interior, o modelo integra a mais recente geração do i-Cockpit, com painel digital personalizável e foco na ergonomia e conectividade. A aposta em tecnologia estende-se à segurança, com sistemas de assistência à condução de série, incluindo monitorização do estado do condutor e condução semiautónoma de nível 2 nas versões mais equipadas.

Outro destaque vai para as funcionalidades específicas da versão elétrica, como o sistema Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar dispositivos externos, e o Plug & Charge, que simplifica o processo de carregamento público ao eliminar a necessidade de cartões ou aplicações.

Tabela de preços – Peugeot 408 (Portugal, PRVP com IVA):

Versão	Motorização	Preço (€)
Allure Hybrid 145 cv e-DCS6	Mild Hybrid	37.065
GT Hybrid 145 cv e-DCS6	Mild Hybrid	40.865
Allure Plug-in Hybrid 240 cv e-DCS7	Plug-in Hybrid	43.895
GT Plug-in Hybrid 240 cv e-DCS7	Plug-in Hybrid	47.195
Allure Elétrico 213 cv (58 kWh)	100% Elétrico	43.195
GT Elétrico 213 cv (58 kWh)	100% Elétrico	46.555

(Valores base conforme tabela oficial de abril de 2026) 

Durante o período de lançamento, até ao final de junho, a marca disponibiliza condições promocionais com preços de entrada mais competitivos, começando nos 32.565 euros para a versão híbrida Allure.

Com uma gama totalmente eletrificada, reforço tecnológico e uma identidade visual mais marcada, o novo Peugeot 408 posiciona-se como uma proposta transversal dentro do segmento, procurando captar clientes que valorizam design, eficiência e versatilidade. Num mercado em rápida transformação, a diversidade de motorizações poderá ser um dos fatores decisivos para o desempenho comercial do modelo em Portugal.

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