Rampa da Arrábida regressa com decisões do campeonato em jogo
A 35.ª Rampa da Arrábida disputa-se entre 2 e 4 de outubro e volta a colocar Setúbal no centro do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. Sétima e penúltima jornada da temporada, a prova combina um traçado de apenas 3,5 quilómetros com um programa que começa na cidade antes de avançar para a Serra, numa edição em que são esperados cerca de 54 concorrentes e várias das principais decisões do campeonato continuam em aberto.
A apresentação oficial decorreu no Forte de Albarquel e confirmou uma fórmula que o Clube de Motorismo de Setúbal tem vindo a desenvolver nos últimos anos: concentrar a competição na Arrábida, mas deslocar uma parte importante das atividades paralelas para a cidade.
A estratégia ganha particular expressão em 2026. Sob o conceito de “Trazer a festa à Cidade e libertar a Serra”, o Largo Zeca Afonso será o ponto central da componente urbana, recebendo a Fan Zone, restauração, expositores, animação, exposição de automóveis e o parque dos concorrentes.
Sexta-feira leva pilotos e máquinas ao centro de Setúbal
O primeiro dos três dias terá um carácter essencialmente urbano. As verificações administrativas e técnicas decorrem na sexta-feira, 2 de outubro, permitindo ao público acompanhar de perto automóveis, pilotos e equipas antes do início da competição propriamente dita.
O programa culminará à noite com o desfile das viaturas de competição e a partida simbólica, entre as 22h15 e as 23h00. Só depois a atenção se deslocará definitivamente para o percurso da Serra da Arrábida.
A organização aponta para aproximadamente 54 inscritos, embora este número fosse ainda provisório no momento da apresentação e dependa da publicação da lista oficial.
Mais do que aumentar a presença de público na cidade, esta organização procura também aliviar a pressão sobre uma área ambientalmente sensível. Está previsto transporte gratuito entre a Casa da Baía e o Ecoparque, enquanto na Serra serão delimitadas zonas próprias para os espectadores.
3,5 quilómetros que não permitem erros
No sábado começa a parte decisiva. A Rampa da Arrábida mantém um traçado curto, mas particularmente intenso: são 3,5 quilómetros, 185 metros de desnível e uma inclinação média de 6,2%, com partida no Outão e chegada em plena Serra.
É precisamente a combinação entre extensão reduzida, velocidade e exigência técnica que torna a prova particular. Numa subida em que as diferenças podem ser medidas em frações de segundo, há pouco espaço para recuperar o tempo perdido num erro.
O programa competitivo contempla três Subidas de Treinos Oficiais e três Subidas de Prova. No sábado, a atividade começa às 10h00, seguindo-se uma nova subida de treinos às 12h30 e a primeira subida de prova às 15h00.
No domingo, os automóveis regressam ao percurso às 10h00. As segunda e terceira subidas de prova estão marcadas para as 12h30 e 15h00, respetivamente, ficando a cerimónia de entrega de prémios prevista para as 17h30, no Parque do Outão.
Uma prova que já mobiliza milhares de espectadores
A dimensão alcançada pela Rampa nos últimos anos pode ser medida pelos dados da edição anterior. Segundo os números apresentados pela organização, cerca de 12 mil pessoas acompanharam os dois dias de competição em 2025.
A organização estima ainda que a exposição mediática equivalente tenha atingido 1,8 milhões de euros. No meio digital, terão sido alcançadas aproximadamente 270 mil pessoas, com mais de 11 mil fotografias e vídeos publicados e a presença de mais de 40 órgãos de comunicação social. São valores apresentados pela organização e que ajudam a contextualizar a projeção que a prova procura alcançar para além do público presente na Serra.
Para 2026 estão previstas dez horas de transmissão em direto através das redes sociais, com produção da Motorsport TV.
Investimento no percurso vai além do fim de semana da prova
A ligação entre a competição e a própria estrada também foi destacada durante a apresentação. Desde 2017 foram instalados, segundo os dados divulgados, 1.700 metros de rails de proteção e renovados 1.500 metros de asfalto ao longo do percurso.
São intervenções associadas à evolução da Rampa, mas cujo efeito permanece depois da passagem dos automóveis de competição, uma vez que a estrada regressa à utilização corrente durante o restante ano.
A Câmara Municipal de Setúbal confirmou a continuidade do apoio ao evento, salientando igualmente o impacto da chegada de espectadores à cidade e a exposição proporcionada ao território.
Penúltima paragem antes das decisões finais
A componente desportiva acrescenta importância à edição deste ano. A Arrábida recebe a sétima e penúltima jornada do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group 2026, numa altura em que permanecem por decidir várias das principais disputas da temporada.
Serão, assim, três dias com características bastante distintas: uma sexta-feira de proximidade entre público, equipas e automóveis no centro de Setúbal, seguida por dois dias em que o cronómetro volta a assumir o protagonismo.
Na Arrábida, serão apenas 3,5 quilómetros de cada vez. Mas, com o campeonato já na sua fase decisiva, podem ser suficientes para determinar muito do que ainda falta resolver na temporada de Montanha portuguesa.
Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu telemóvel
👉 Acreditamos que setores fortes dependem de pessoas bem informadas — de conteúdos que orientam, contextualizam e geram valor real para o mercado.
É essa visão que nossos leitores, profissionais e marcas apoiam. Ao se associar à Publiracing, você fortalece uma cultura de jornalismo independente, fidedigno e relevante. Uma cultura que valoriza o contexto acima da superficialidade, o rigor acima do sensacionalismo e a credibilidade acima da desinformação.
Quando a informação é produzida com responsabilidade, todo o ecossistema ganha: o público fica informado e toma decisões conscientes, as marcas comunicam com maior impacto e o setor se desenvolve.
Apoie o jornalismo de valor. Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo
Comentários