Rampa da Penha promete duelo intenso com pelotão reforçado em todas as categorias

Segunda prova do Campeonato de Portugal de Montanha leva os principais candidatos a Guimarães num fim de semana decisivo para medir forças após o arranque em Murça

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O Campeonato de Portugal de Montanha JC Group segue para a sua segunda ronda com a Rampa da Penha, em Guimarães, a apresentar um pelotão mais competitivo e alargado em praticamente todas as categorias. Após o arranque em Murça, a prova minhota surge como um primeiro momento de consolidação de hierarquias, num traçado exigente que deverá acentuar diferenças entre candidatos ao título e novos protagonistas.

Com 2,78 quilómetros de extensão e uma inclinação média de 6,7%, a subida da Penha combina zonas técnicas e rápidas, exigindo precisão e consistência ao longo de todo o percurso. O programa competitivo arranca no sábado com treinos e primeira subida oficial, enquanto o domingo concentra as decisões com duas subidas de prova que irão definir a classificação final.

Protótipos e GT com favoritos definidos, mas pressão crescente

Nos Protótipos A, Hélder Silva mantém o estatuto de principal favorito após o domínio na prova inaugural, voltando a ter como principais opositores José Correia, Nuno Caetano e Carlos Gonçalves. Já nos Protótipos B, Tomás Pinto enfrenta um cenário mais exigente, com a entrada de novos nomes a aumentar a competitividade direta.

Na categoria GT, a ausência de André Fernandes altera o equilíbrio competitivo, colocando José Rodrigues no centro da luta pela vitória, num pelotão reforçado por vários pilotos com argumentos semelhantes e margem para surpreender.

Turismos e Super Challenge com grelhas mais densas

Entre os Turismos, o regresso de Pedro Alves reconfigura a luta pelos lugares cimeiros, enquanto noutras divisões se antecipam duelos diretos e maior imprevisibilidade, fruto do aumento do número de inscritos.

Na categoria Super Challenge, a presença de novos pilotos e o regresso de nomes experientes tornam o cenário mais aberto, apesar do favoritismo recair novamente sobre Luís Nunes. As diferentes subclasses apresentam igualmente grelhas mais densas, aumentando o nível competitivo global da prova.

Diversidade competitiva reforça espetáculo

As restantes categorias — Kartcross, Clássicos, Legends e 1300 — apresentam também um aumento de participantes e maior equilíbrio competitivo, com vários pilotos a surgirem como potenciais candidatos à vitória nas respetivas divisões. Destaque ainda para o FPAK Junior Team, onde Simão Nunes volta a partir como referência, depois da exibição dominante na ronda inaugural.

Num campeonato ainda numa fase inicial, a Rampa da Penha assume-se como um teste relevante à consistência e evolução dos pilotos, num fim de semana que poderá começar a definir tendências para o resto da temporada.

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