top of page

Rampa do CAR coloca Campeonato de Portugal de Montanha numa fase decisiva da temporada

  • Foto do escritor: Redação Europa
    Redação Europa
  • 26 de jun.
  • 4 min de leitura

Rampa do CAR coloca Campeonato de Portugal de Montanha numa fase decisiva da temporada

Quarta prova do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group leva 82 pilotos ao Douro Vinhateiro, num fim de semana em que várias lutas pelos títulos prometem ganhar novo rumo. José Correia procura aproximar-se da liderança de Hélder Silva, enquanto categorias como GT, Turismos e Super Challenge apresentam disputas em aberto.


Posicione a Sua Marca Aqui
Posicione a Sua Marca Aqui

Depois de três provas marcadas por equilíbrio e competitividade, o Campeonato de Portugal de Montanha JC Group entra este fim de semana numa fase determinante da temporada com a realização da Rampa do CAR, organizada pelo Clube Automóvel da Régua. A quarta ronda do calendário leva a competição ao Douro Vinhateiro, reunindo 82 pilotos distribuídos pelos vários campeonatos, categorias e troféus da modalidade, num momento em que as classificações começam a ganhar forma, mas continuam longe de estar decididas.


A prova surge após as passagens por Murça, Penha e Serra da Estrela e poderá representar um ponto de viragem nas contas do campeonato. Apesar de algumas lideranças já se encontrarem consolidadas, praticamente todas as categorias continuam em aberto, refletindo uma das épocas mais disputadas dos últimos anos.


Rampa do CAR coloca Campeonato de Portugal de Montanha numa fase decisiva da temporada

José Correia quer reduzir distância para Hélder Silva

Na luta pela vitória absoluta, os principais protagonistas voltam a ser José Correia e Hélder Silva. O piloto da JC Group Racing Team chega motivado depois de conquistar o primeiro triunfo absoluto da época na Serra da Estrela, resultado que lhe permitiu recuperar terreno na classificação geral.


Do outro lado estará o pentacampeão nacional Hélder Silva, que continua na liderança do campeonato apesar dos problemas mecânicos que comprometeram o desempenho da sua Norma FC20 na prova anterior. O objetivo passa agora por recuperar o domínio demonstrado nas primeiras rondas da temporada.


Entre os Protótipos A, Nuno Caetano e Arnaldo Guedes procuram igualmente discutir os lugares cimeiros, enquanto nos Protótipos B as atenções voltam a centrar-se em Tomás Pinto. O jovem piloto duriense continua a afirmar-se como uma das revelações da temporada, chegando à prova da Régua depois de novo segundo lugar absoluto na Serra da Estrela, resultado que o coloca entre os candidatos naturais ao pódio.


Rampa do CAR coloca Campeonato de Portugal de Montanha numa fase decisiva da temporada

Categoria GT apresenta cenário renovado

A ausência do campeão nacional e atual líder José Rodrigues altera significativamente o panorama da categoria GT.


Beatriz Correia surge como uma das principais favoritas depois da excelente exibição na Serra da Estrela, onde terminou na segunda posição da categoria. Daniel Vilaça continua igualmente a confirmar a evolução demonstrada ao longo da época, enquanto o regresso de José Carlos Pouca Sorte poderá acrescentar ainda maior competitividade à luta pela vitória. António Gutierrez Sanchez completa um lote de pilotos que poderá proporcionar um vencedor diferente nesta quarta jornada.


Rampa do CAR coloca Campeonato de Portugal de Montanha numa fase decisiva da temporada

Pedro Alves tenta manter percurso imaculado nos Turismos

Nos Turismos, Pedro Alves continua a assumir o papel de referência. O campeão nacional em título procura alcançar a quarta vitória consecutiva da temporada ao volante do Cupra TCR, reforçando a candidatura à renovação do título.


Na Divisão Turismo 1, Parcídio Summavielle regressa ao Ford Fiesta R5 para enfrentar Luís Silva e Daniel Pacheco, ambos em Mitsubishi Lancer Evo. Já na Turismo 3, André Brás Jr. e Nuno Guimarães Jr. voltam a protagonizar um dos duelos mais aguardados da categoria, acompanhados por um pelotão particularmente competitivo.


Rampa do CAR coloca Campeonato de Portugal de Montanha numa fase decisiva da temporada

Super Challenge continua a ser o maior pelotão

Com 23 inscritos, o Super Challenge volta a apresentar a maior grelha do campeonato. A principal novidade é a ausência de José Lameiro, enquanto Luís Nunes procura manter o registo perfeito da temporada nos SC-A.


Também nas divisões SC-B, SC-C e SC-D o equilíbrio promete ser uma das notas dominantes, com vários pilotos a apresentarem argumentos para discutir as posições cimeiras ao longo do fim de semana.


Rampa do CAR coloca Campeonato de Portugal de Montanha numa fase decisiva da temporada

Clássicos, Legends e 1300 reforçam espetáculo

As categorias de Clássicos, Legends e 1300 apresentam as listas de inscritos mais numerosas da temporada.


Nos Clássicos destacam-se vários Ford Escort preparados para discutir a vitória, enquanto nos Legends João Pires procura conquistar o quarto triunfo consecutivo da época. Já na categoria 1300, Armando Freitas tenta prolongar a invencibilidade, embora José Carlos Magalhães tenha demonstrado na Serra da Estrela que possui argumentos para discutir o primeiro lugar.


Entre os mais jovens, o FPAK Junior Team de Montanha continua a afirmar-se como uma importante plataforma de formação. Simão Nunes lidera o troféu depois de vencer as três primeiras provas da temporada, mas António Lopes continua a aproximar-se da primeira vitória da carreira.


Rampa do CAR coloca Campeonato de Portugal de Montanha numa fase decisiva da temporada

Programa competitivo

A Rampa do CAR arranca no sábado com duas subidas oficiais de treinos, às 10h00 e 11h15, seguindo-se a primeira subida oficial de prova às 14h45.


No domingo realiza-se a derradeira sessão de treinos às 10h30, antes das duas subidas oficiais decisivas, marcadas para as 13h00 e 15h00.


Com o campeonato a entrar na segunda metade da temporada e diversas decisões ainda completamente em aberto, a prova organizada pelo Clube Automóvel da Régua promete assumir um papel importante na definição das contas dos vários campeonatos nacionais de Montanha.


Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu celular.

👉 ​Acreditamos que setores fortes dependem de pessoas bem informadas — de conteúdos que orientam, contextualizam e geram valor real para o mercado.


​É essa visão que nossos leitores, profissionais e marcas apoiam. Ao se associar à Publiracing, você fortalece uma cultura de jornalismo independente, fidedigno e relevante. Uma cultura que valoriza o contexto acima da superficialidade, o rigor acima do sensacionalismo e a credibilidade acima da desinformação.


​Quando a informação é produzida com responsabilidade, todo o ecossistema ganha: o público fica informado e toma decisões conscientes, as marcas comunicam com maior impacto e o setor se desenvolve.


​Apoie o jornalismo de valor. Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo





Comentários

Avaliado com 0 de 5 estrelas.
Ainda sem avaliações

Adicione uma avaliação

Testes Revista Publiracing

Novo Fiat Grande Panda: Todos os segredos do Design exterior | Vale a pena?

Publiracing Portal de Notícias
Novo Fiat Grande Panda: Todos os segredos do Design exterior | Vale a pena?
Novo Fiat Grande Panda: Todos os segredos do Design exterior | Vale a pena?

Novo Fiat Grande Panda: Todos os segredos do Design exterior | Vale a pena?

02:59
Fiat Grande Panda Hybrid La Prima | O Regresso do Panda está à altura da história?

Fiat Grande Panda Hybrid La Prima | O Regresso do Panda está à altura da história?

02:55
A tecnologia Ford BlueCruise chegou ao Kuga e Puma | Entrevista exclusiva com Antonio Chicote

A tecnologia Ford BlueCruise chegou ao Kuga e Puma | Entrevista exclusiva com Antonio Chicote

02:59
Testámos o Ford BlueCruise! A Tecnologia que já permite conduzir sem mãos em Portugal

Testámos o Ford BlueCruise! A Tecnologia que já permite conduzir sem mãos em Portugal

02:57

Receba nossas atualizações

Obrigado pelo envio!

Estatuto Editorial

© 2026 AJLS Comunicação / Revista Publiracing   

bottom of page