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Turquia encomenda 35 locomotivas diesel elétricas à Stadler para reforçar transporte ferroviário

  • Foto do escritor: Redação Europa
    Redação Europa
  • 9 de fev.
  • 2 min de leitura


A operadora ferroviária turca TCDD Taşımacılık adjudicou à Stadler a produção de 35 locomotivas para serviços de longo curso, num investimento que acompanha a estratégia de modernização da rede e o reforço do transporte ferroviário de mercadorias entre a Europa e a Ásia.


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A Stadler assinou um contrato com a empresa ferroviária estatal turca TCDD Taşımacılık para o fornecimento de 35 locomotivas diesel elétricas do modelo EURO 4001. O acordo inclui também peças sobresselentes, consumíveis, ferramentas especializadas, equipamentos de teste e um período de três anos de manutenção e reparação.


As locomotivas serão concebidas e produzidas na fábrica da Stadler em Valência, contando com o apoio da Stadler Service Türkiye e com a colaboração de parceiros locais, como o AYKAL Group e a CERTIFER Türkiye, para assegurar uma entrada em operação eficiente.


Desenvolvida para responder a operações exigentes, a EURO 4001 foi pensada sobretudo para o transporte pesado em linhas não eletrificadas e em percursos com inclinações acentuadas. O modelo combina elevada potência com requisitos técnicos alinhados com os padrões europeus de interoperabilidade, integrando sistemas de segurança como o ETCS Nível 2 e o sistema turco ATS.


Do ponto de vista ambiental, a locomotiva cumpre a norma de emissões Euro 5, permitindo reduzir em mais de 90% as partículas finas e em mais de 50% os óxidos de azoto e hidrocarbonetos quando comparada com gerações anteriores. A família EURO já ultrapassou as 400 unidades vendidas em vários mercados, incluindo a própria Turquia, onde modelos semelhantes operam com elevados índices de fiabilidade.


O investimento surge num contexto de forte aposta governamental na ferrovia, com o objetivo de transferir tráfego da estrada para o comboio e posicionar o país como um corredor logístico estratégico entre continentes. As autoridades pretendem aumentar o volume anual de mercadorias transportadas para cerca de 400 mil contentores até 2030, um salto expressivo face aos cerca de 29 mil registados em 2021.


Ficha técnica — Stadler EURO 4001

Característica

Dados

Bitola

1.435 mm

Configuração de eixos

Co’Co’

Transmissão

AC / AC

Motor diesel

CAT C175-16 (Stage V)

Potência

2.800 kW

Força de tração inicial

500 kN

Força de tração contínua

430 kN

Velocidade máxima

120 km/h


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