Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.
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14 de fev.
Heikkilä conquista primeira vitória no ERC após domingo dramático na Suécia
- Redação Europa
- há 6 minutos
- 3 min de leitura
Piloto finlandês beneficiou dos acidentes de Jaspar Vaher e Teemu Suninen para triunfar pela primeira vez no Campeonato Europeu de Ralis. Prova sueca voltou a oferecer troços rápidos, diferenças mínimas e várias reviravoltas até aos derradeiros quilómetros.
Mikko Heikkilä conquistou este domingo a primeira vitória da carreira no FIA European Rally Championship, ao vencer uma edição particularmente dramática do BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia, marcada por acidentes decisivos e mudanças constantes na liderança.
O piloto finlandês, navegado por Kristian Temonen no Škoda Fabia RS Rally2 da TGS Motorsport, acabou por assumir o comando da prova sueca já na fase final da competição, depois dos problemas que afastaram os dois principais rivais da luta pela vitória.
A grande figura da primeira metade do rali tinha sido Jaspar Vaher. O jovem estónio de apenas 19 anos surpreendeu ao liderar praticamente toda a prova desde a super especial inaugural, demonstrando enorme maturidade apesar da reduzida experiência ao volante do Toyota GR Yaris Rally2. No entanto, a campanha do piloto terminou abruptamente na 12.ª especial, após um violento acidente em alta velocidade que deixou o carro seriamente danificado.
A saída de cena de Vaher abriu caminho para um duelo totalmente finlandês entre Teemu Suninen e Mikko Heikkilä. Suninen chegou mesmo a consolidar ligeiramente a liderança após o reagrupamento de assistência de domingo, aumentando a vantagem para 5,4 segundos.
Acidente de Suninen decide vitória nos quilómetros finais
A luta pela vitória parecia controlada por Suninen até à penúltima especial, onde o piloto da The Racing Factory sofreu um acidente a apenas 1,8 quilómetros do final do troço, entregando praticamente a vitória a Heikkilä.
O finlandês ainda teve de completar a Power Stage de Ölme sem erros, garantindo finalmente um triunfo que perseguia há várias temporadas no ERC.
“Tem sido uma longa caminhada para chegar aqui. Lutámos durante todo o fim de semana por décimos de segundo e estivemos constantemente no limite. Esta vitória era um objetivo importante para nós”, afirmou Heikkilä no final da prova.
O triunfo acabou também por funcionar como redenção para vários episódios de azar recentes do piloto finlandês no Europeu, incluindo a desilusão em Fafe em 2023, quando perdeu uma vitória praticamente garantida devido a um furo na Power Stage.
Sesks e Reiersen protagonizaram luta intensa pelo pódio
O letão Mārtiņš Sesks terminou no segundo lugar após uma longa batalha com o sueco Isak Reiersen. Os dois pilotos discutiram intensamente as posições do pódio ao longo de praticamente todo o rali, separados frequentemente por poucos segundos.
Reiersen chegou a superiorizar-se nas primeiras especiais de domingo, mas perdeu terreno após forte contacto com uma pedra na 12.ª classificativa, permitindo a recuperação de Sesks.
O campeão em título do Junior ERC, Calle Carlberg, terminou em quarto lugar, superando o colega de equipa Patrik Hallberg, que sofreu um furo na Power Stage e acabaria forçado ao abandono por já não dispor de pneu suplente.
Mais atrás, Eyvind Brynildsen recuperou de uma posição desfavorável na estrada para subir de 22.º até sexto, enquanto o campeão europeu Miko Marczyk conseguiu recuperar de uma entrada difícil para terminar em sétimo.
Classificação Final – BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia 2026
Posição | Piloto | Carro |
1 | Mikko Heikkilä | Škoda Fabia RS Rally2 |
2 | Mārtiņš Sesks | Škoda Fabia RS Rally2 |
3 | Isak Reiersen | Škoda Fabia RS Rally2 |
4 | Calle Carlberg | Škoda Fabia RS Rally2 |
5 | Simone Tempestini | Škoda Fabia RS Rally2 |
6 | Eyvind Brynildsen | Toyota GR Yaris Rally2 |
7 | Miko Marczyk | Škoda Fabia RS Rally2 |
8 | Joosep Ralf Nõgene | Ford Fiesta Rally2 |
9 | Brandon Semenuk | Hyundai i20 N Rally2 |
10 | Fabrizio Zaldívar | Hyundai i20 N Rally2 |
Com a ronda sueca concluída, o ERC segue agora para uma fase decisiva da temporada, numa altura em que o campeonato continua extremamente equilibrado e marcado por vários candidatos reais à luta pelo título europeu de 2026.
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