Alfa Romeo cresce mais de 20% em 2025 e reforça presença global

Marca italiana ultrapassa as 73 mil unidades vendidas no mundo, com forte expansão na Europa e crescimento relevante também em Portugal.

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A Alfa Romeo registou em 2025 um crescimento global de 20,1% nas matrículas, ultrapassando as 73.000 unidades vendidas em todo o mundo. O resultado representa uma aceleração significativa face ao ano anterior e surge num contexto de reposicionamento da marca no mercado premium, com a Europa a assumir o papel central neste crescimento.

Segundo os dados divulgados pela marca, mais de 80% das vendas globais continuam concentradas no mercado europeu, região que apresentou um aumento de 31,1% face a 2024. O desempenho em termos de unidades vendidas foi particularmente expressivo em vários mercados estratégicos, com o Reino Unido a liderar a expansão com +80,1%, seguido por França (+41,9%), Itália (+20,7%), Alemanha (+20,5%) e Espanha (+15,1%).

Em Portugal, o crescimento da Alfa Romeo atingiu 26,7%, posicionando-se entre os mercados europeus com evolução mais significativa durante o ano.

Crescimento também fora da Europa

Embora a Europa continue a representar o núcleo das vendas da marca, outras regiões também contribuíram para a expansão global.

Nos mercados do Médio Oriente e África, a Alfa Romeo registou um crescimento de 16,3%, com destaque para Marrocos (+65%) e Turquia (+38,7%).

Na Ásia, a evolução foi ainda mais expressiva, com um aumento de 43,8% nas vendas. O Japão destacou-se com um crescimento de 71,4%, enquanto a marca retomou a presença em mercados como Taiwan e Malásia, reforçando a sua estratégia de expansão internacional.

Junior impulsiona crescimento

Entre os modelos da gama, o principal motor do crescimento foi o Alfa Romeo Junior, que ultrapassou 60.000 encomendas em mais de 40 mercados desde o lançamento.

O SUV compacto posiciona-se no segmento premium B-SUV e já ocupa posições de destaque em vários mercados europeus. O modelo lidera este segmento em países como Itália, França, Áustria, Grécia e Eslováquia, e mantém presença no pódio em diversos mercados, incluindo Portugal.

Segundo os dados da marca, cerca de 17% das encomendas correspondem à versão totalmente elétrica (BEV), refletindo o crescente interesse por versões eletrificadas dentro da gama.

Tonale mantém peso estratégico

O Alfa Romeo Tonale continua a ser o segundo modelo mais relevante em termos de volume global para a marca. O C-SUV premium deverá assumir um papel ainda mais importante a partir de 2026, ano em que completará o primeiro ciclo completo da sua nova configuração de gama.

A versão atualizada do modelo estreou-se no mercado italiano no final de 2025 e será progressivamente introduzida em outros mercados europeus e internacionais ao longo de 2026. A oferta inclui motorizações Diesel, híbridas e híbridas plug-in com tração integral.

Giulia e Stelvio mantêm presença na gama

Os modelos Alfa Romeo Giulia e Alfa Romeo Stelvio continuam a desempenhar um papel relevante na identidade da marca e permanecerão na gama pela menos até 2027.

As versões de alto desempenho Quadrifoglio registaram um mix de vendas de 11%, o valor mais elevado desde o lançamento destes modelos. Em resposta à procura dos entusiastas, a Alfa Romeo confirmou que as versões Quadrifoglio voltarão a estar disponíveis para encomenda a partir de março de 2026.

33 Stradale mantém estatuto de exclusividade

No topo da gama permanece o Alfa Romeo 33 Stradale, modelo de produção extremamente limitada que simboliza a vertente mais exclusiva da marca.

As entregas começaram em dezembro de 2024 e, até ao momento, cinco unidades já foram entregues aos seus proprietários, mantendo-se o calendário de produção alinhado com o plano inicial.

Estratégia de reposicionamento

Os resultados de 2025 surgem num momento em que a Alfa Romeo procura consolidar a sua presença global no segmento premium, combinando novos modelos com a continuidade de veículos emblemáticos da marca.

A evolução das vendas ao longo de 2026 será determinante para avaliar a capacidade da Alfa Romeo de manter o ritmo de crescimento registado em 2025, especialmente num mercado automóvel cada vez mais competitivo e em rápida transformação.

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