Carro do Ano 2026 vai ser conhecido dia 9 e Bruxelas volta a ser o centro das atenções da indústria europeia

Enquanto outros grandes salões internacionais perdem relevância ou desaparecem do calendário, o Salão do Automóvel de Bruxelas consolida-se como palco privilegiado para a consagração do Carro do Ano 2026, com sete finalistas que espelham a transformação tecnológica e estratégica do mercado europeu.

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O Salão do Automóvel de Bruxelas 2026, que decorre de 9 a 18 de janeiro, volta a assumir um papel central no panorama automóvel europeu ao acolher, no dia 9 de janeiro às 11h30, a proclamação oficial do Carro do Ano 2026. A escolha do vencedor será anunciada durante a jornada de imprensa, num formato que reforça a ligação histórica entre o troféu e a capital belga.

Criado em 1964, o prémio Carro do Ano é atribuído por um júri composto por 60 jornalistas especializados de 23 países, que avaliam os candidatos ao longo de vários meses. O processo de seleção é rigoroso: apenas podem concorrer modelos totalmente novos, comercializados em pelo menos cinco países europeus e disponíveis para venda no momento da decisão. Após uma pré-seleção inicial, é definida uma shortlist de sete finalistas, sendo o vencedor apurado por votação secreta, num sistema de pontuação máxima de 25 pontos por jurado.

Os sete finalistas a Carro do Ano 2026

Os modelos ainda em disputa pelo troféu são:

• Citroën C5 Aircross

• Dacia Bigster

• Fiat Grande Panda

• Kia EV4

• Mercedes-Benz CLA

• Renault 4

• Skoda Elroq

A lista reflete, de forma clara, a atual diversidade do mercado: entre propostas compactas de vocação urbana, SUV familiares e uma presença forte de modelos eletrificados, com especial destaque para as novas abordagens de mobilidade elétrica de marcas tradicionais.

Bruxelas como palco estratégico

A organização do prémio decidiu, uma vez mais, manter Bruxelas como cenário da proclamação, sublinhando o peso crescente do salão belga no circuito internacional. Num contexto em que eventos históricos como Genebra (oficialmente extinto) ou Frankfurt, agora realizado em Munique, mas que vem perdendo impacto mesmo mudando de formato, Bruxelas tem vindo a reforçar o seu estatuto, reunindo a esmagadora maioria das marcas ativas no mercado europeu e funcionando como ponto de encontro privilegiado entre fabricantes, jornalistas e decisores.

O vencedor do Carro do Ano 2026 ficará ainda exposto durante todo o salão, permitindo ao público contactar diretamente com o modelo que, aos olhos do júri internacional, melhor representa a síntese entre inovação, relevância de mercado e resposta às exigências ambientais e tecnológicas da atualidade.

Em 2025 o vencedor foi o Renault 5 E-Tech, que dividiu o prémio com o Alpine A290, veículos que pela sua base e semelhança, receberam o "duplo" título de carro do ano, sendo que os dois já visitaram a Redação da PUBLIRACING ao longo de 2025 com matérias e testes que podem ler aqui.

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