top of page

Chevrolet Corvette Grand Sport regressa em 2027 com novo V8 de 6,7 litros e versão eletrificada de 721 cv

  • Foto do escritor: Redação Europa
    Redação Europa
  • há 37 minutos
  • 3 min de leitura
Chevrolet Corvette Grand Sport regressa em 2027 com novo V8 de 6,7 litros e versão eletrificada de 721 cv



Histórico nome da Corvette ganha nova vida com motor atmosférico mais potente de sempre e inédita variante com tração integral eletrificada


Posicione a Sua Marca Aqui
Posicione a Sua Marca Aqui

A Chevrolet recupera uma das designações mais icónicas da história do Corvette com a apresentação do novo Corvette Grand Sport 2027, agora acompanhado pela inédita versão Grand Sport X. A dupla marca uma nova fase na evolução do desportivo norte-americano, combinando herança de competição com tecnologia contemporânea, incluindo um novo motor V8 atmosférico de 6,7 litros — o mais potente do género alguma vez utilizado na gama — e, no caso da versão X, um sistema eletrificado com tração integral.


No centro desta nova geração está o motor LS6 de 6,7 litros, um bloco V8 atmosférico que debita 535 cv e 520 lb-ft de binário, estabelecendo-se como o novo motor base do Corvette, incluindo o Stingray. Com arquitetura revista, maior cilindrada e taxa de compressão de 13:1, este propulsor reforça a entrega de potência em todo o regime, mantendo a filosofia clássica dos V8 “small block” da marca. A potência é transmitida às rodas através de uma caixa automática de dupla embraiagem com oito velocidades.


Chevrolet Corvette Grand Sport regressa em 2027 com novo V8 de 6,7 litros e versão eletrificada de 721 cv

O Grand Sport mantém-se fiel à receita tradicional: tração traseira, comportamento focado e uma abordagem purista à condução. Equipado de série com suspensão Magnetic Ride Control e uma afinação equilibrada para estrada e pista, o modelo pode ainda ser configurado com pacotes de performance mais extremos, incluindo travões em carbono-cerâmica, pneus Michelin Pilot Sport Cup 2R e aerodinâmica ativa.


Já o Grand Sport X introduz uma nova dimensão tecnológica, combinando o V8 traseiro com um motor elétrico no eixo dianteiro, resultando num sistema de tração integral eletrificada (eAWD) com potência combinada de 721 cv. Este sistema permite não só uma aceleração mais eficaz, mas também modos de condução específicos, incluindo estratégias de gestão de energia em pista e até um modo elétrico silencioso para utilização urbana.


Em termos de design, ambos os modelos recuperam elementos históricos do Grand Sport, como as faixas centrais e as “hash marks”, agora reposicionadas na traseira para refletir a arquitetura de motor central. A paleta de cores inclui o regresso do clássico Admiral Blue, reforçando a ligação ao passado, enquanto o interior Launch Edition aposta numa configuração exclusiva com acabamentos em azul Santorini e detalhes em vermelho.


Chevrolet Corvette Grand Sport regressa em 2027 com novo V8 de 6,7 litros e versão eletrificada de 721 cv
Chevrolet Corvette Grand Sport regressa em 2027 com novo V8 de 6,7 litros e versão eletrificada de 721 cv

A produção ficará a cargo da unidade de Bowling Green, nos Estados Unidos, com início previsto para o verão, reforçando o papel do Grand Sport como uma das variantes mais relevantes comercialmente dentro da gama Corvette.



Tabela de Especificações – Corvette Grand Sport 2027

Especificação

Dados

Motor

V8 LS6 6.7L atmosférico

Potência

535 cv

Binário

520 lb-ft

Transmissão

Automática dupla embraiagem, 8 velocidades

Tração

Traseira (RWD)

Regime máximo

6.600 rpm

Taxa de compressão

13.0:1

0-100 km/h

n/d

Velocidade máxima

n/d

Peso

1.597 kg

Depósito

70 L

Travões

Brembo (aço ou carbono-cerâmica)

Pneus

Michelin Pilot Sport (várias especificações)

Ficha Técnica – Corvette Grand Sport 2027

Motor e Performance

  • Motor V8 atmosférico LS6 de nova geração

  • Injeção direta e indireta com gestão ativa de combustível

  • Sistema de lubrificação otimizado para uso intensivo em pista

  • Admissão tipo tunnel-ram com corpo de borboleta de 95 mm

Chassis e Dinâmica

  • Suspensão independente de duplo triângulo (SLA)

  • Magnetic Ride Control de série

  • Diferencial eletrónico eLSD

  • Direção assistida elétrica de relação variável

Travagem

  • Discos ventilados com pinças Brembo

  • Opção de travões carbono-cerâmicos

Dimensões

  • Comprimento: 4.688 mm

  • Largura: 2.025 mm

  • Altura: 1.234 mm

  • Distância entre eixos: 2.722 mm

Chevrolet Corvette Grand Sport regressa em 2027 com novo V8 de 6,7 litros e versão eletrificada de 721 cv

Tabela de Especificações – Corvette Grand Sport X 2027

Especificação

Dados

Motor térmico

V8 LS6 6.7L

Motor elétrico

Motor dianteiro (186 cv)

Potência combinada

721 cv

Tração

Integral (AWD)

Bateria

1,9 kWh

Transmissão

DCT 8 velocidades

Peso

1.724 kg

Travões

Carbono-cerâmica (standard)

Ficha Técnica – Corvette Grand Sport X 2027

Sistema Híbrido

  • Motor elétrico dianteiro com 186 cv

  • Binário imediato no eixo frontal

  • Bateria compacta de iões de lítio (1,9 kWh)

  • Modos de condução: Endurance, Qualifying, Push-to-Pass

Chassis

  • Suspensão Magnetic Ride Control

  • Tração integral inteligente com controlo dinâmico

Tecnologia

  • Modos elétricos (Stealth e Shuttle)

  • Gestão inteligente de potência em pista

Chevrolet Corvette Grand Sport regressa em 2027 com novo V8 de 6,7 litros e versão eletrificada de 721 cv

Com o regresso do nome Grand Sport, a Chevrolet não se limita a recuperar um legado: redefine-o. Ao mesmo tempo que mantém viva a essência do V8 atmosférico e da condução purista, introduz uma nova abordagem eletrificada que antecipa o futuro da performance na marca. Entre tradição e inovação, o Corvette 2027 posiciona-se como um dos capítulos mais relevantes da história recente do modelo.


Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu telemóvel.


👉 “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.”

Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo



Comentários

Avaliado com 0 de 5 estrelas.
Ainda sem avaliações

Adicione uma avaliação

Testes Revista Publiracing

Fiat 600 Hybrid La Prima: O Teste está a chegar — Não vai querer perder

Publiracing Portal de Notícias
Fiat 600 Hybrid La Prima: O Teste está a chegar — Não vai querer perder
Fiat 600 Hybrid La Prima: O Teste está a chegar — Não vai querer perder

Fiat 600 Hybrid La Prima: O Teste está a chegar — Não vai querer perder

00:25
Resumo e Notas: Nissan Qashqai com caixa manual, um SUV muito equilibrado

Resumo e Notas: Nissan Qashqai com caixa manual, um SUV muito equilibrado

02:53
Teste: Nissan Qashqai manual é um SUV que ainda dá prazer de conduzir

Teste: Nissan Qashqai manual é um SUV que ainda dá prazer de conduzir

02:55
Vídeo 2 - Apresentação do novo Volvo EX60 por dentro: Tecnologia, Espaço e Inovação que Impressionam

Vídeo 2 - Apresentação do novo Volvo EX60 por dentro: Tecnologia, Espaço e Inovação que Impressionam

02:57

Receba nossas atualizações

Obrigado pelo envio!

Estatuto Editorial

© 2026 AJLS Comunicação / Revista Publiracing   

bottom of page