Dörr e McLaren surpreendem no teste da DTM no Red Bull Ring e deixam sinais antes do arranque da temporada

Jovem piloto da McLaren foi o mais rápido na última sessão de preparação, marcada por forte atividade em pista e pela estreia do novo pneu exclusivo da competição

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A poucos dias do arranque da temporada 2026, o teste oficial da DTM no Red Bull Ring, na Áustria, deixou indicadores relevantes sobre o equilíbrio competitivo da grelha. Num dia marcado por intensa recolha de dados e pela estreia do novo pneu exclusivo da Pirelli, foi Ben Dörr quem se destacou ao registar o melhor tempo absoluto.

O piloto alemão, ao volante de um McLaren 720S GT3 Evo, assinou uma volta em 1:28,199 minutos, liderando a tabela de tempos numa sessão que funcionou como último ensaio geral antes da ronda inaugural. A performance ganha ainda mais relevância tendo em conta as condições variáveis, com a última hora de pista a ser disputada sob chuva ligeira.

Mais do que o tempo puro, o teste revelou a importância da adaptação ao novo composto da Pirelli, desenvolvido especificamente para a DTM. As primeiras impressões dos pilotos apontam para um pneu mais macio e consistente, com impacto direto na gestão de temperatura e desgaste — dois fatores críticos numa competição onde os detalhes estratégicos podem definir resultados.

Thierry Vermeulen destacou precisamente essa evolução, sublinhando uma melhoria no comportamento em long runs e maior previsibilidade ao longo dos stints. Já Dörr apontou uma potencial vantagem na fase pós-paragem nas boxes, onde no passado algumas equipas enfrentavam dificuldades em colocar os pneus na janela ideal de funcionamento.

O teste serviu também para avaliar o posicionamento competitivo das equipas. Jules Gounon (Mercedes-AMG) e Thomas Preining (Porsche) ficaram a escassos décimos do melhor tempo, confirmando uma grelha potencialmente muito equilibrada. Lucas Auer e Tom Kalender, ambos também em Mercedes-AMG, completaram o top 5.

Entre os destaques individuais, Luca Engstler foi o piloto mais ativo em pista, com 133 voltas ao volante do novo Lamborghini Temerario GT3, que fez a sua estreia em contexto DTM. O elevado número de quilómetros percorridos reflete a necessidade de desenvolvimento de um carro ainda em fase de afinação competitiva.

Kelvin van der Linde, de regresso à DTM com a BMW, aproveitou igualmente o teste para acumular quilometragem num cenário onde as oportunidades de ensaio são limitadas. Já Maro Engel aposta na continuidade como trunfo, mantendo a mesma estrutura técnica da época anterior.

No total, os 21 pilotos completaram 2.279 voltas, equivalentes a quase 10 mil quilómetros, num esforço coletivo que evidencia a intensidade desta fase preparatória.

Mais do que definir favoritos claros, o teste no Red Bull Ring reforça a ideia de uma temporada aberta, com diversas marcas envolvidas e todas as equipas muito próximas, onde a combinação entre evolução técnica, gestão de pneus e consistência ao longo das corridas deverá ser determinante. Com o arranque marcado para o mesmo circuito, dentro de poucos dias, os dados recolhidos neste ensaio poderão revelar-se decisivos nas primeiras batalhas do campeonato.

Tempos

1. Ben Dörr (Butzbach/Dörr Motorsport), 1:28,199 Minuten

2. Jules Gounon (F/Mercedes-AMG Team Mann-Filter), 1:28,217 Minuten

3. Thomas Preining (A/Manthey), 1:28,354 Minuten

4. Lucas Auer (A/Mercedes-AMG Team Landgraf), 1:28:473 Minuten

5. Tom Kalender (Hamm/Mercedes-AMG Team Landgraf), 1:28,481 Minuten

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