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José Correia vence na Arrábida com novo recorde e conquista o bicampeonato nacional de Montanha

há 26 minutos
3 min de leitura
José Correia vence na Arrábida com novo recorde e conquista o bicampeonato nacional de Montanha
José Correia

José Correia é bicampeão absoluto do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. O piloto da JC Group Racing Team venceu a 35.ª Rampa da Arrábida aos comandos do Osella PA30 e confirmou o segundo título da carreira numa jornada em que estabeleceu também um novo recorde da prova: 1m40,146s na última subida. Nuno Caetano e Carlos Gonçalves completaram o pódio absoluto numa penúltima ronda do campeonato marcada por várias decisões de títulos.


A decisão chegou depois de um sábado particularmente equilibrado, no qual os quatro primeiros terminaram separados por menos de um segundo. No domingo, José Correia elevou o ritmo e foi sucessivamente melhorando os seus tempos, até estabelecer a nova referência da Rampa da Arrábida na derradeira subida. A soma das suas duas melhores passagens resultou num tempo de 3m21,823s, suficiente para vencer com uma vantagem de 6,965 segundos sobre Nuno Caetano, que competiu com o PA2000 EVO2-PA30.


Carlos Gonçalves colocou o Osella PA21/S na terceira posição e alcançou o seu primeiro pódio absoluto, completando uma jornada particularmente positiva para a JC Group Racing Team. Tomás Pinto terminou no quarto lugar e voltou a ser o mais forte nos Protótipos B com o BRC CM05 Evo, à frente de Gonçalo Inácio, no BRC B49, e Sérgio Nogueira, ao volante do Silver Car S3. Os três ocuparam, respetivamente, do quarto ao sexto lugares da classificação geral.


Carlos Gonçalves
Carlos Gonçalves
Nuno Caetano
Nuno Caetano
Tomás Pinto
Tomás Pinto

José Rodrigues também confirma o bicampeonato

A Rampa da Arrábida não decidiu apenas o título absoluto. José Rodrigues terminou na oitava posição da geral com o Porsche 992 GT3 Cup da RACAR Motorsport, venceu entre os GT e confirmou o segundo título nacional consecutivo da categoria. Beatriz Correia, igualmente num Porsche 992 GT3 Cup, foi décima absoluta e segunda entre os GT, enquanto o espanhol António Gutierrez Sanchez completou o pódio da categoria com um Porsche 911 GT3 Cup.


Luís Nunes
Luís Nunes

Antes deles, Luís Nunes terminou em sétimo da geral com o Škoda Fabia R5 Super Car, voltando a impor-se no Super Challenge e na divisão SC-A. José Lameiro terminou em segundo nas duas classificações, enquanto Bruno Carvalho completou o pódio absoluto da categoria e venceu nos SC-C. Césaro Simões, com o BMW M4, triunfou nos SC-B e Ivo Machado conquistou a vitória nos SC-D.


José Rodrigues
José Rodrigues

Pedro Alves
Pedro Alves

Pedro Alves domina nos Turismo

Nos Turismo, Pedro Alves foi o mais rápido com o Cupra TCR e terminou num destacado 11.º lugar da classificação absoluta. Guilherme Silva, ao volante do Audi RS3 LMS, ficou na segunda posição, enquanto Daniel Pacheco fechou o pódio e venceu nos Turismo 1.


Também houve título nos Turismo 3. Nuno Guimarães Jr., com o Ginetta G40, venceu a divisão e assegurou o campeonato. Carlos Ferreira, em Honda Civic Type R, terminou em segundo, com André Brás Jr., também num Ginetta G40, a completar o pódio.


Nuno Guimarães Jr.
Nuno Guimarães Jr.

Arrábida deixa as últimas contas para o Caramulo

A 35.ª edição da Rampa da Arrábida correspondeu à penúltima jornada do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group 2026 e decorreu ao longo de três dias, começando com a Parada e Fan Zone no centro de Setúbal e prosseguindo com as subidas competitivas na Serra da Arrábida. Apesar de vários incidentes e consequentes interrupções, o programa previsto foi integralmente cumprido.


Ivo Machado
Ivo Machado
Bruno Carvalho
Bruno Carvalho
Daniel Pacheco
Daniel Pacheco

O campeonato segue agora para a sua última prova. A 35.ª Rampa do Caramulo, organizada pelo Caramulo Racing Team, disputa-se nos dias 24 e 25 de outubro e encerra a temporada de 2026.


José Correia chegará ao Caramulo já com o principal objetivo alcançado. Depois da vitória, do recorde de 1m40,146s e da confirmação matemática do campeonato na Arrábida, o piloto português encerrou a discussão pelo título absoluto antes da derradeira jornada e acrescentou um segundo campeonato à sua carreira.


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