Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.
Lamborghini Urus SE “Tettonero”: edição limitada aposta na personalização e na eletrificação
- Redação Europa
- 27 de abr.
- 3 min de leitura
Super SUV híbrido de 800 cv chega com produção limitada a 630 unidades, combinando desempenho extremo com um dos programas de configuração mais abrangentes da marca
A Lamborghini revelou o Urus SE “Tettonero” Capsule durante a Milano Design Week 2026, uma série limitada a 630 unidades que reforça a evolução do modelo para a era da eletrificação. Baseado na nova geração híbrida do Urus, o SUV combina um sistema plug-in de elevada potência com um nível de personalização inédito dentro da gama da marca italiana.
A principal novidade técnica está no conjunto motriz, que junta um motor V8 4.0 biturbo a um motor elétrico alimentado por uma bateria de 25,9 kWh. O sistema desenvolve uma potência combinada de 800 cv (588 kW) e 950 Nm de binário, disponível de forma ampla entre as 1.750 e as 5.750 rpm. Estes números traduzem-se em prestações de topo: 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, 0 a 200 km/h em 11,2 segundos e velocidade máxima de 312 km/h.
Eletrificação com tração integral e autonomia elétrica
Para além do desempenho, o Urus SE “Tettonero” introduz uma vertente elétrica relevante, com capacidade para percorrer mais de 60 km em modo 100% elétrico. O motor elétrico, posicionado antes da caixa automática de oito velocidades, pode funcionar tanto como elemento de propulsão como de apoio ao motor térmico, permitindo inclusive tração integral em modo exclusivamente elétrico.
O sistema de tração é complementado por um repartidor de binário eletrónico central e por um diferencial traseiro autoblocante também controlado eletronicamente. Este conjunto permite uma distribuição variável de potência entre os eixos e até um comportamento mais dinâmico com tendência para sobreviragem controlada, aproximando a experiência de condução à de um desportivo tradicional.
Foco na personalização como elemento central
Para além da componente técnica, o “Tettonero” destaca-se sobretudo pelo programa de personalização. A carroçaria pode ser configurada com seis cores principais combinadas com o acabamento “Nero Shiny” na parte superior, criando um contraste visual marcante. A estas juntam-se seis opções adicionais de grafismos exteriores, permitindo mais de 70 combinações possíveis.
As opções estendem-se a detalhes como pinças de travão em seis cores, jantes entre 21 e 23 polegadas e a possibilidade de integrar o logótipo “63”, em referência ao ano de fundação da Lamborghini. Elementos em fibra de carbono estão disponíveis para várias zonas exteriores, incluindo difusor, capas dos espelhos e splitter dianteiro.
Interior combina materiais premium e tecnologia
No habitáculo, o enfoque mantém-se na individualização. A cor base “Nero Ade” pode ser combinada com seis tonalidades de contraste e múltiplas opções de personalização para bancos, encostos de cabeça e bordados. Materiais como couro, microfibra e fibra de carbono são utilizados em várias superfícies, incluindo painel de instrumentos, consola central e portas.
O modelo integra ainda elementos comemorativos do programa Ad Personam, responsável pelas configurações personalizadas, sublinhando a importância crescente da customização no posicionamento do produto.
Engenharia orientada para desempenho e versatilidade
A base técnica inclui um sistema de distribuição de binário adaptativo, desenvolvido para responder a diferentes condições de condução — desde utilização em estrada a cenários mais exigentes fora de estrada. A integração entre o sistema híbrido e os componentes dinâmicos permite ao modelo manter níveis elevados de tração e estabilidade em diferentes superfícies.
Os pneus Pirelli P Zero, desenvolvidos especificamente para o modelo, incluem tecnologia adaptada a veículos eletrificados, sendo complementados por opções para utilização em condições de inverno.
Exclusividade como estratégia
Com o Urus SE “Tettonero”, a Lamborghini reforça a sua abordagem no segmento dos SUV de alto desempenho, combinando eletrificação, performance e personalização como pilares centrais.
Sem alterações estruturais ao conceito base do Urus, esta edição limitada funciona como uma extensão da estratégia da marca, que procura aumentar o valor percebido através da exclusividade e da individualização, numa fase em que a eletrificação começa a assumir um papel central mesmo nos modelos de maior desempenho.
Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu telemóvel.
👉 “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.”
Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo
Comentários