Lotus Emira 420 Sport: o desportivo de quatro cilindros mais rápido do mundo entra numa nova dimensão

A Lotus revelou o novo Emira 420 Sport, a versão mais potente e radical da gama Emira. Com 416 cv, 500 Nm de binário e uma velocidade máxima de 300 km/h, o novo topo de gama aposta numa combinação de maior potência, redução de peso, melhorias aerodinâmicas e um chassis revisto para reforçar o seu desempenho em estrada e circuito. 

Posicione a Sua Marca Aqui

O Lotus Emira 420 Sport passa a ocupar o lugar de versão de referência da família Emira, tornando-se o modelo de quatro cilindros mais rápido alguma vez produzido pela marca britânica. Debaixo do capot encontra-se um motor 2.0 turbo de quatro cilindros, que desenvolve 416 cv e 500 Nm, associado a uma caixa automática de dupla embraiagem de oito velocidades que transmite toda a potência ao eixo traseiro. Esta configuração permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 300 km/h, números que colocam o novo Emira entre os desportivos mais rápidos da sua categoria.

Além do aumento de potência, a Lotus concentrou-se na redução de peso e na afinação dinâmica. O opcional Lightweight Handling Pack permite retirar até 25 kg ao conjunto, recorrendo a componentes como um sistema de escape em titânio, capot traseiro em fibra de carbono e bateria de iões de lítio. O chassis foi igualmente revisto, ficando 5 mm mais baixo, enquanto novos amortecedores Multimatic reguláveis em duas vias, derivados da competição, prometem uma resposta mais precisa e um maior controlo da carroçaria, tanto em utilização quotidiana como em circuito.

A aerodinâmica foi igualmente otimizada. O novo splitter dianteiro, as entradas de ar redesenhadas, as saias laterais, o spoiler traseiro e o capot ventilado em fibra de carbono permitem gerar mais 25 kg de carga aerodinâmica, sem penalizar a resistência ao avanço. Paralelamente, a Lotus aumentou a capacidade de refrigeração do motor e dos travões, melhorando o fluxo de ar para os radiadores e para o compartimento mecânico, uma solução pensada para manter um desempenho consistente em utilização intensiva.

No interior, o Emira 420 Sport mantém o foco no condutor, recorrendo a revestimentos em couro Nappa e Alcantara, patilhas de caixa em fibra de carbono e novos elementos decorativos exclusivos desta versão. A gama passa também a disponibilizar, pela primeira vez, um tejadilho em vidro removível, enquanto o Emira 420 Sport estreia ainda componentes exteriores em fibra de carbono à vista e a nova cor Tangelo Orange. O modelo já pode ser encomendado em alguns mercados europeus, com as primeiras entregas previstas para agosto e um preço de referência em Espanha a partir de 132.500 euros.

Ficha Técnica – Lotus Emira 420 Sport

Característica	Especificação
Motor	4 cilindros em linha, 2.0 Turbo
Potência	416 cv (310 kW)
Binário	500 Nm
Transmissão	Automática de dupla embraiagem, 8 velocidades
Tração	Traseira
0-100 km/h	3,9 s
0-200 km/h	12,47 s
Recuperação 80-120 km/h	2,4 s
1/4 de milha	11,91 s
Velocidade máxima	300 km/h
Redução de peso (Lightweight Handling Pack)	Até 25 kg
Carga aerodinâmica adicional	+25 kg
Altura ao solo	5 mm inferior ao Emira de série
Jantes	Forjadas de 20" (15 raios)
Pneus	Michelin Pilot Sport Cup 2
Preço de referência (Espanha)	Desde 132.500 €

---

Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu telemóvel

---

👉 ​Acreditamos que setores fortes dependem de pessoas bem informadas — de conteúdos que orientam, contextualizam e geram valor real para o mercado.

​É essa visão que nossos leitores, profissionais e marcas apoiam. Ao se associar à Publiracing, você fortalece uma cultura de jornalismo independente, fidedigno e relevante. Uma cultura que valoriza o contexto acima da superficialidade, o rigor acima do sensacionalismo e a credibilidade acima da desinformação.

​Quando a informação é produzida com responsabilidade, todo o ecossistema ganha: o público fica informado e toma decisões conscientes, as marcas comunicam com maior impacto e o setor se desenvolve.

​Apoie o jornalismo de valor. Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo

Seu apoio com a segurança