
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
há 22 minutos



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.










Protótipo raro do 3500 GT Vignale Convertible assinala momento-chave do programa de certificação, sublinhando a importância do património na estratégia da marca italiana
A Maserati alcançou um marco relevante no seu programa de preservação histórica com a emissão do Certificado de Autenticidade número 100 pelo departamento Maserati Classiche. O veículo que assinala este momento simbólico é o protótipo Maserati 3500 GT Vignale Convertible, uma peça única que remonta às origens do conceito de gran turismo descapotável da marca de Modena.
Criado em 2021 e sediado nas instalações históricas da Maserati, o programa Classiche tem vindo a consolidar-se como um pilar na valorização do legado da marca, oferecendo suporte técnico e histórico a colecionadores e proprietários. O processo de certificação envolve uma análise rigorosa conduzida por especialistas, que avaliam a autenticidade de cada modelo com base em documentação, características técnicas e arquivos originais.
O modelo que recebeu o certificado nº100 não foi escolhido por acaso. O 3500 GT Vignale Convertible Prototype, apresentado originalmente no Salão de Turim de 1959, representa um momento de viragem no design da Maserati. Desenvolvido pela Carrozzeria Vignale sob orientação de Giovanni Michelotti, o protótipo deu origem a uma linhagem de modelos que viriam a definir o ADN dos descapotáveis da marca, conjugando elegância, performance e prazer de condução ao ar livre.

Com apenas cinco unidades produzidas, este exercício de estilo nunca foi pensado para produção em série, mas acabou por influenciar diretamente o 3500 GT Vignale Convertible, modelo que viria a ter cerca de 250 exemplares construídos entre 1959 e 1964. Mais do que um automóvel, trata-se de um marco conceptual que ajudou a estabelecer a identidade dos futuros GranCabrio.
A unidade agora certificada foi alvo de um processo de restauro profundo entre 2023 e 2026, realizado em Modena com o apoio direto da Maserati Classiche. O trabalho teve como objetivo devolver o veículo à sua configuração original, tal como foi apresentado no final da década de 1950, garantindo a preservação da sua integridade histórica e técnica.


Do ponto de vista mecânico, o protótipo mantém o motor de seis cilindros em linha com 3.485 cc, alimentado por carburadores Weber, capaz de debitar 235 cv. Associado a uma caixa manual ZF de quatro velocidades, o conjunto permitia atingir velocidades na ordem dos 235 km/h — números expressivos para a época e que ilustram a filosofia de gran turismo da Maserati.
Para além do valor técnico, o modelo destaca-se também pela sua identidade estética. A combinação de cores — carroçaria prateada, interior em tons marfim e vermelho, com detalhes azuis e dourados — reflete a linguagem visual da Carrozzeria Vignale e reforça o carácter exclusivo do projeto.


Este exemplar será agora uma das atrações do Anantara Concorso Roma, evento que reúne alguns dos mais raros automóveis italianos em Villa Borghese, entre os dias 16 e 19 de abril. A sua presença reforça não apenas o valor histórico do modelo, mas também a crescente relevância dos programas de certificação e restauro no universo dos clássicos.
Mais do que um número simbólico, o certificado nº100 evidencia a estratégia da Maserati em preservar o seu legado como parte integrante do posicionamento atual da marca. Num contexto onde a indústria automóvel se transforma rapidamente, o passado surge como um ativo diferenciador — e, no caso da Maserati, como uma base sólida para projetar o futuro.
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