
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
14 de fev.










A Mercedes-Benz Iberia prepara uma apresentação simultânea dos novos GLB e GLC elétricos em Portugal e Espanha, numa das maiores ações coordenadas da rede de concessionários da marca nos dois mercados. Os novos SUV elétricos representam mais um passo na estratégia de eletrificação da fabricante alemã, que prevê 14 lançamentos e atualizações até ao final de 2026.
A Mercedes-Benz Iberia vai revelar oficialmente os novos GLB e GLC elétricos através de uma apresentação simultânea nos concessionários de Portugal e Espanha, numa iniciativa que mobiliza 62 espaços da marca na Península Ibérica.
Em Portugal, 19 concessionários irão receber eventos dedicados aos novos modelos, enquanto em Espanha serão 43 os espaços envolvidos na ação coordenada, que deverá reunir mais de 12 mil convidados.
A apresentação integra a atual ofensiva de eletrificação da Mercedes-Benz e coincide com as celebrações dos 140 anos da marca alemã, fundada em 1886 e historicamente associada à invenção do automóvel moderno.
Sob o conceito “Welcome Home”, a marca pretende posicionar os novos modelos elétricos como uma extensão da experiência premium tradicional da Mercedes-Benz, apostando numa combinação entre tecnologia, conforto e design.
Entre os dois lançamentos, o novo Mercedes-Benz GLB elétrico assume um papel particularmente relevante na gama familiar da marca.
O SUV mantém a possibilidade de configuração até sete lugares e estreia uma nova arquitetura elétrica de 800 volts, tecnologia que permite carregamentos ultrarrápidos e maior eficiência energética.

Segundo a Mercedes-Benz, o modelo poderá recuperar até 260 quilómetros de autonomia em apenas 10 minutos de carregamento rápido, enquanto a autonomia máxima anunciada atinge os 630 quilómetros em ciclo WLTP.
A marca confirmou igualmente que o GLB continuará disponível em variantes híbridas além das novas versões totalmente elétricas.
Já o novo GLC elétrico representa uma evolução estratégica de um dos modelos mais importantes da Mercedes-Benz a nível global.
O GLC é atualmente um dos SUV mais vendidos da marca tanto em Portugal como internacionalmente, assumindo agora uma nova fase totalmente eletrificada.
Também baseado numa plataforma de 800 volts, o modelo anuncia até 708 quilómetros de autonomia WLTP e capacidade de recuperar 303 quilómetros de autonomia em apenas 10 minutos de carregamento rápido.
No interior, o GLC elétrico introduz uma das maiores evoluções tecnológicas recentes da Mercedes-Benz, destacando-se a integração do novo MBUX Hyperscreen.

O sistema digital ocupa praticamente toda a largura do tablier, criando uma superfície contínua de ecrãs entre os pilares do habitáculo, numa abordagem já utilizada nos modelos mais avançados da gama EQ.
A apresentação simultânea dos dois modelos reforça a importância crescente dos SUV elétricos no posicionamento futuro da Mercedes-Benz, numa altura em que o segmento premium acelera a transição para plataformas exclusivamente elétricas.
A ofensiva de produto anunciada pela marca prevê um total de 14 novidades e atualizações até ao final de 2026, num contexto de forte concorrência entre fabricantes alemães e de crescente pressão dos novos construtores chineses especializados em mobilidade elétrica.
A estratégia da Mercedes-Benz passa igualmente por consolidar a arquitetura de 800 volts como base técnica para a próxima geração dos seus modelos elétricos premium, acompanhando tendências já adotadas por marcas como Porsche, Audi, Hyundai ou Kia.
Com os novos GLB e GLC elétricos, a marca alemã procura reforçar simultaneamente a oferta familiar e executiva no universo elétrico, dois segmentos considerados fundamentais para a expansão comercial da mobilidade elétrica na Europa.
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