Mercedes-Benz Classe C elétrico chega a Portugal com até 743 km de autonomia

A Mercedes-Benz abriu encomendas para o novo Classe C 400 4MATIC totalmente elétrico em Portugal, um modelo que marca a entrada definitiva da gama numa nova era tecnológica, com elevada autonomia, arquitetura de 800 V e forte aposta na digitalização.

Posicione a Sua Marca Aqui

A Mercedes-Benz deu início à comercialização em Portugal do novo Classe C 400 4MATIC elétrico, um modelo que representa uma mudança estrutural na gama, ao assumir-se como a primeira berlina 100% elétrica do segmento médio da marca. Com um preço base a partir de 70.600 euros, o modelo posiciona-se num patamar premium, combinando desempenho elevado com uma autonomia anunciada até 743 quilómetros em ciclo WLTP.

No plano técnico, o Classe C elétrico surge equipado com um sistema de propulsão de 489 cv, capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 4,1 segundos. Um dos destaques centra-se na arquitetura elétrica de 800 V, que permite recuperar até 320 quilómetros de autonomia em apenas 10 minutos de carregamento, aproximando o modelo de níveis de utilização comparáveis aos veículos com motor de combustão em viagens longas.

A nova bateria de iões de lítio, com 94,5 kWh de capacidade útil, suporta carregamentos rápidos até 330 kW em corrente contínua, sendo igualmente compatível com infraestruturas de 400 V através de um conversor integrado. A marca antecipa ainda a chegada de novas variantes, incluindo versões com tração traseira e autonomias que poderão aproximar-se dos 800 quilómetros, reforçando a competitividade do modelo no segmento.

No plano estético, o novo Classe C elétrico adota uma linguagem distinta, com proporções mais aerodinâmicas e uma silhueta de inspiração coupé. A secção dianteira baixa, o tejadilho alongado e a traseira de inspiração GT conferem-lhe uma identidade própria dentro da gama, afastando-se do desenho tradicional das berlinas convencionais.

A digitalização assume um papel central na experiência a bordo. O modelo estreia o MB.OS, um sistema operativo que integra todas as funções do veículo — desde infotainment até condução assistida — e permite atualizações remotas contínuas. Este ecossistema, suportado por inteligência artificial e ligado à cloud da marca, constitui a base para uma nova geração do sistema MBUX e dos sistemas avançados de assistência à condução.

Em termos de equipamento, o Classe C elétrico apresenta uma ampla oferta de personalização, organizada em diferentes níveis e pacotes, que incluem soluções tecnológicas como o MBUX Superscreen ou Hyperscreen, sistemas de som de elevada fidelidade e funcionalidades de conforto avançadas, como bancos climatizados com função de massagem.

A introdução deste modelo insere-se numa estratégia mais ampla da Mercedes-Benz, que aposta na eletrificação e na digitalização como pilares centrais da sua evolução. O Classe C elétrico surge, assim, como um elemento-chave nesta transição, num segmento onde a concorrência tende a intensificar-se nos próximos anos.

Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu telemóvel.

---

👉 “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.”

Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo

Seu apoio com a segurança