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17 de jan.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
31 de dez. de 2025



Redação Europa
12 de dez. de 2025



















Nova competição semioficial promovida pela Driveland assegura a presença do Clio Rally5 no panorama nacional, estreia provas em terra e mantém uma relação custo/competitividade orientada para a formação de jovens talentos.
A Renault Portugal voltou a reforçar o seu compromisso com o desporto automóvel nacional ao apoiar a criação do Challenge Clio Rally5, uma competição semioficial que assegura a continuidade do modelo nos ralis portugueses em 2026. Promovido pela Driveland, parceira da marca nas edições de 2024 e 2025 do anterior troféu, o novo formato mantém regulamentos e prémios praticamente inalterados, garantindo estabilidade a equipas e pilotos que apostaram no projeto.
A transição para o formato de “Challenge” surge num momento de mudança na gama Renault, com o fim da comercialização da geração do Clio que serve de base ao atual carro de competição e a aproximação do novo Clio 6. Ainda assim, consciente da importância do Clio Rally5 no ecossistema dos ralis nacionais e do investimento já realizado pelos participantes, a Renault Portugal decidiu viabilizar esta solução intermédia, assegurando competitividade, visibilidade mediática e incentivos financeiros.
Uma das principais novidades do Challenge Clio Rally5 para 2026 é a inclusão, pela primeira vez em Portugal, de provas em pisos de terra. O calendário é composto por cinco ralis, distribuídos ao longo do país:
Rali Vidreiro (Asfalto) – 6 e 7 de março
Rali da Aboboreira (Terra) – 17 e 18 de abril
Rali de Lisboa (Asfalto) – 29 e 30 de maio
Rali de Castelo Branco (Asfalto) – 19 e 20 de junho
Rali do Algarve (Terra) – 30 e 31 de outubro

Este equilíbrio entre asfalto e terra reforça o carácter formativo do Challenge, expondo pilotos e equipas a diferentes exigências técnicas e estilos de condução.
O Challenge Clio Rally5 mantém o apoio de parceiros estratégicos como a Mobilize, a Motrio e a Michelin. Em cada rali estarão em disputa 7.000 euros em prémios, distribuídos do primeiro ao sexto classificado, totalizando 35.000 euros ao longo da temporada. O vencedor final do Challenge receberá ainda um prémio adicional de 3.000 euros, reforçando o incentivo à regularidade e ao desempenho ao longo do ano.
O Clio Rally5 continua a afirmar-se como uma das propostas mais equilibradas do panorama nacional. Homologado pela FIA, o modelo está equipado com caixa de velocidades sequencial Sadev, diferencial autoblocante, suspensões e travões específicos, além de todos os sistemas de segurança exigidos pelos regulamentos internacionais.

Mais do que um simples troféu, o Challenge Clio Rally5 assume-se como uma verdadeira escola de ralis. A fiabilidade mecânica comprovada e a relação custo/competitividade controlada mantêm o foco na descoberta e valorização de jovens talentos, permitindo-lhes competir em igualdade de circunstâncias e ganhar experiência nos principais palcos do automobilismo nacional.
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