Suzuki apresenta novo Across com sistema híbrido plug-in e reforço tecnológico

O renovado Suzuki Across chega com um sistema PHEV de nova geração, tração integral elétrica e um conjunto alargado de tecnologias de segurança, numa atualização que acompanha a crescente eletrificação do segmento SUV.

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A Suzuki revelou o novo Across, um SUV que passa a integrar um sistema híbrido plug-in atualizado e uma série de evoluções tecnológicas orientadas para eficiência, segurança e versatilidade. O modelo mantém o posicionamento num segmento cada vez mais competitivo, onde a eletrificação se tornou um fator determinante na escolha dos consumidores.

No exterior, o Across apresenta uma linguagem visual robusta, com uma grelha elevada e uma frente de inspiração “hammerhead”, além de uma postura larga e proteções nas cavas das rodas que sublinham a sua vocação para diferentes tipos de terreno. O habitáculo foi concebido segundo uma lógica funcional, com os principais comandos agrupados numa arquitetura central que pretende facilitar a utilização e melhorar a ergonomia durante a condução.

O sistema híbrido plug-in combina um motor a gasolina de 2,5 litros com motores elétricos e integra uma unidade de controlo de potência mais compacta, permitindo otimizar o espaço interior. A adoção de semicondutores de carbeto de silício contribui para reduzir perdas energéticas e melhorar a eficiência global. O modelo dispõe ainda do sistema de tração integral elétrica E-Four, que ajusta automaticamente a distribuição de binário entre os eixos para reforçar a estabilidade e o controlo, complementado por modos de condução como Normal, Eco, Sport e Trail.

No interior, o SUV inclui um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e um ecrã central de 12,9 polegadas, além de head-up display, carregamento sem fios para smartphones e várias portas USB-C. O espaço de carga atinge os 446 litros e os bancos traseiros rebatíveis permitem maior flexibilidade no transporte de objetos.

Em matéria de segurança, o Across incorpora um conjunto alargado de sistemas de assistência à condução. Entre eles destacam-se o Pre-Collision System, com assistência de travagem e direção, o Dynamic Radar Cruise Control, a assistência de manutenção na faixa de rodagem, alerta de tráfego cruzado frontal e um sistema de paragem de emergência. Estas soluções visam aumentar a capacidade de prevenção de acidentes e apoiar o condutor em diferentes cenários de circulação.

Com esta atualização, a Suzuki reforça a aposta em soluções eletrificadas e em tecnologias de apoio à condução, refletindo uma tendência transversal na indústria automóvel para modelos mais eficientes e equipados, sem abdicar da versatilidade associada ao formato SUV.

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