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Volkswagen ID. CROSS Concept estreia em IAA Mobility como novo SUV elétrico de entrada da marca

  • Foto do escritor: Redação Europa
    Redação Europa
  • 11 de set.
  • 3 min de leitura
Volkswagen ID. CROSS Concept estreia em IAA Mobility como novo SUV elétrico de entrada da marca

A Volkswagen revelou em estreia mundial, durante o salão IAA Mobility 2025 em Munique, o novo ID. CROSS Concept, um SUV compacto 100% elétrico que antecipa a futura ofensiva da marca no segmento de entrada da mobilidade elétrica. Com chegada ao mercado prevista para verão de 2026, este modelo pretende posicionar-se como uma alternativa acessível e versátil, com uma nova linguagem de design que reforça a herança do bem-sucedido Volkswagen T-Cross.


Thomas Schäfer, CEO da marca, destacou que o protótipo

“demonstra o compromisso da Volkswagen em oferecer a melhor versão de si própria, com design inovador, tecnologias antes reservadas a segmentos superiores, qualidade, usabilidade e — finalmente — com os nomes certos”.
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Design “Pure Positive” com assinatura Volkswagen

Apresentado na cor Urban Jungle, o ID. CROSS Concept inaugura a nova linguagem de design “Pure Positive”, definida por Andreas Mindt, Diretor de Design da Volkswagen, como baseada em três pilares: estabilidade, empatia e um toque especial.


A dianteira e traseira expressivas com assinaturas luminosas tridimensionais conferem-lhe uma aparência “sorridente” e cativante, enquanto os pilares C carismáticos e a linha de janelas reta remetem para ícones históricos da marca, como o Volkswagen Golf e o lendário Volkswagen Pão de Forma.


O SUV mede 4,16 m de comprimento, 1,84 m de largura e 1,59 m de altura, com distância entre eixos de 2,60 m — dimensões próximas das do T-Cross atual. As exclusivas jantes Balboa de 21 polegadas com pneus especiais 235/40 R21 desenvolvidos com a Goodyear reforçam a presença visual musculada.


Volkswagen ID. CROSS Concept estreia em IAA Mobility como novo SUV elétrico de entrada da marca

Volkswagen ID. CROSS Concept estreia em IAA Mobility como novo SUV elétrico de entrada da marca

Interior espaçoso e ambiente lounge

Graças à plataforma elétrica Volkswagen MEB+, com motor elétrico dianteiro e bateria plana no piso, o ID. CROSS Concept oferece um habitáculo surpreendentemente espaçoso para cinco ocupantes, com 450 litros de bagageira e mais 25 litros num compartimento dianteiro.


O interior foi concebido como um “oásis de bem-estar”, com materiais de toque suave, revestimentos em tecido, iluminação ambiente, modos pré-configurados de luz, som e climatização chamados Atmospheres, e até plantas reais na consola central. Os bancos totalmente rebatíveis criam uma área de descanso inspirada no Pão de Forma, reforçando a vertente lúdica do modelo.


O posto de condução aposta em ergonomia e operação intuitiva, com dois ecrãs alinhados no mesmo eixo visual: painel digital de 11’’ e ecrã central tátil de 13’’. O volante multifunções foi redesenhado e mantém botões físicos para funções diretas.


Até 420 km de autonomia e capacidade de reboque

O novo sistema de propulsão gera 155 kW (211 cv) e alimenta as rodas dianteiras, permitindo uma autonomia prevista até 420 km (WLTP) e velocidade máxima de 175 km/h. O modelo anuncia ainda capacidade de reboque de 1.200 kg (com travão) e uma carga vertical máxima de 75 kg na esfera de engate, suficiente para transportar duas e-bikes — reforçando a sua vocação para o lazer.


Volkswagen ID. CROSS Concept estreia em IAA Mobility como novo SUV elétrico de entrada da marca

Volkswagen ID. CROSS Concept estreia em IAA Mobility como novo SUV elétrico de entrada da marca

ID. CROSS Concept – Dados Técnicos

Especificação

Valor

Plataforma / Tração

MEB+ / dianteira

Potência

155 kW (211 cv)

Autonomia (WLTP)

até 420 km

Velocidade máxima

175 km/h

Dimensões (C x L x A)

4.161 x 1.839 x 1.588 mm

Distância entre eixos

2.601 mm

Bagageira

450 L + 25 L (frunk)

Peso máximo de reboque (com travão)

1.200 kg

Carga vertical máxima na esfera

75 kg

Pneus / Jantes

235/40 R21 / 21” Balboa

Volkswagen ID. CROSS Concept estreia em IAA Mobility como novo SUV elétrico de entrada da marca

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