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Volvo atinge nível máximo em veículos definidos por software e lidera transformação digital no setor automóvel

  • Foto do escritor: Redação Europa
    Redação Europa
  • 18 de mar.
  • 2 min de leitura


A Volvo Cars foi reconhecida pela S&P Global Mobility como a única construtora tradicional a atingir o nível máximo de maturidade em veículos definidos por software, consolidando uma estratégia que aposta na evolução contínua dos automóveis através de atualizações digitais.


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A Volvo Cars alcançou o nível 5 de capacidade em veículos definidos por software (SDV), a classificação mais elevada atribuída pela S&P Global Mobility, tornando-se a única marca automóvel tradicional a atingir este patamar a nível global. Este reconhecimento reflete a evolução tecnológica da construtora sueca, que tem vindo a investir de forma consistente na integração de software como elemento central no desenvolvimento automóvel, permitindo que os veículos evoluam ao longo do seu ciclo de vida.


O conceito de veículo definido por software permite à Volvo melhorar continuamente funções essenciais dos seus modelos através de atualizações remotas (over-the-air). Estas intervenções podem abranger desde a introdução de novos sistemas de segurança até melhorias no desempenho, como aumento da autonomia ou otimização dos tempos de carregamento. Segundo o CEO Håkan Samuelsson, este avanço resulta de anos de investimento em engenharia e desenvolvimento, traduzindo-se numa evolução significativa da experiência do utilizador e na capacidade de inovação da marca.


No centro desta estratégia está o sistema proprietário HuginCore™, que integra a arquitetura elétrica, computadores centrais, controladores de zona e software, formando a base dos modelos mais recentes da marca, como o EX90, ES90 e EX60. Esta abordagem permite à Volvo recolher e analisar dados em tempo real, acelerando o desenvolvimento de sistemas de segurança e assistência à condução, ao mesmo tempo que reforça a posição da marca numa fase de transição em que o software assume um papel determinante na competitividade do setor automóvel.


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