
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
9 de ago.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.










A Bugatti apresentou um Veyron único, restaurado e reconfigurado pela La Maison Pur Sang, a divisão da marca dedicada à certificação e restauro de modelos clássicos. O projeto, batizado de La Maison Pur Sang Veyron 20 Years, assinala duas décadas desde a estreia do Veyron, em 2005, e resulta de um trabalho conjunto entre a Bugatti e o proprietário do veículo.
A viatura dá continuidade ao programa La Maison Pur Sang, apresentado pela Bugatti em 2020, no Rétromobile, em Paris. Segundo a marca, a iniciativa foi criada para preservar, restaurar e, quando solicitado, reinterpretar exemplares do Veyron considerados peças de coleção. De acordo com a Bugatti, o programa pode seguir dois caminhos: um mais conservador, focado na manutenção e certificação do estado original do veículo, ou um mais expressivo, com novas configurações de exterior e interior, materiais próprios e detalhes personalizados de acordo com o proprietário.

O exemplar apresentado combina duas cores externas até agora não utilizadas no Veyron: o tom "Rouge Rembrandt", desenvolvido originalmente para o Tourbillon, e o "Petrol Blue", associado ao Chiron. O habitáculo foi revestido em "Magnolia". Segundo a Bugatti, as proporções e a silhueta originais do Veyron foram mantidas, com alterações pontuais destinadas a dar à viatura um aspeto mais atual.
A alteração mais visível está nas jantes, redesenhadas a partir do desenho Machiavelli, mas em formato maior — 20 polegadas à frente e 21 polegadas atrás — o que permite ao Veyron utilizar pneus com as dimensões usadas no Chiron. A carroçaria recebeu ainda novas grelhas tridimensionais nas entradas de ar frontais, laterais e traseiras.
No interior, o volante e o seletor de velocidades foram revestidos com costura "Mocassin", feita à mão especificamente para este projeto, e entre os bancos foi colocado um emblema alusivo aos 20 anos do Veyron. A consola central recebeu um acabamento em padrão Côte de Genève, associado tradicionalmente à relojoaria de precisão e aqui aplicado a uma superfície automóvel de maiores dimensões.

Frank Heyl, diretor de design da Bugatti, associou o projeto ao lugar do Veyron na história da marca:
"O Veyron é um dos carros mais importantes da história da Bugatti, e qualquer alteração a essa fórmula original e lendária deve começar pelo respeito. Com o programa La Maison Pur Sang, estamos a preservar a essência de cada Bugatti, ao mesmo tempo que damos aos proprietários a oportunidade de trazer uma nova dimensão de expressão pessoal ao seu carro."
Alexis Ploix, diretor de pós-venda e apoio ao cliente da Bugatti, descreveu o trabalho como um exercício de detalhe:
"Através da criatividade e da experiência de nível mundial dos artesãos que trabalham na nossa casa em Molsheim, conseguimos transformar o sonho de um cliente em realidade. Como costumamos dizer, o poder está nos pequenos detalhes."

Já Luigi Galli, especialista em património e certificação da Bugatti, enquadrou o projeto na missão da própria divisão:
"A La Maison Pur Sang existe para proteger a autenticidade, a proveniência e o futuro dos automóveis Bugatti que nos são confiados, segundo os mais elevados padrões. O Veyron é uma lenda da história do automóvel que continua a ser apreciada e, nas mãos dos especialistas da La Maison Pur Sang, evolui com o mesmo nível de paixão que o trouxe à vida."
A Bugatti aproveitou a apresentação do La Maison Pur Sang Veyron 20 Years, feita em Pebble Beach, para lançar um configurador do Veyron, que disponibiliza aos clientes um conjunto selecionado de opções e antecede o processo individual de personalização junto da La Maison Pur Sang. A marca não divulgou o preço do projeto nem o número de unidades previstas para eventuais encomendas semelhantes, uma vez que se trata de um exemplar único.
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