Ferrari encerra shakedown em Barcelona com 145 voltas e 675 km no último dia

SF-26 completou mais de dois mil quilómetros ao longo de três dias no Circuito de Barcelona-Catalunha, num programa centrado na fiabilidade e na recolha de dados antes dos testes do Bahrein.

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A Scuderia Ferrari HP concluiu esta sexta-feira o seu programa no shakedown coletivo organizado pela Formula 1 no Circuito de Barcelona-Catalunha. No último dia de trabalhos, o monolugar SF-26 somou 145 voltas, equivalentes a 675 quilómetros, fechando uma semana de testes marcada pela validação de sistemas e pela recolha de dados fundamentais para o arranque da época de 2026.

A jornada foi dividida entre Charles Leclerc e Lewis Hamilton. Durante a manhã, Leclerc iniciou o trabalho com pneus Pirelli C2 (médios), completando 49 voltas, antes de passar para o composto C3 para mais 16 voltas. Na fase final da sessão, regressou aos C2, terminando a manhã com um total de 78 voltas e 363 quilómetros percorridos.

À tarde, Hamilton assumiu o volante do SF-26, começando igualmente com pneus C2. O britânico realizou 44 voltas em séries de diferentes extensões, intercaladas com paragens para verificações e ajustes de afinação. Com cerca de 90 minutos ainda disponíveis, utilizou o composto C3 para uma sequência de dez voltas, regressando depois aos C2 para concluir a sessão. No total, Hamilton completou 67 voltas, correspondentes a 312 quilómetros.

Somando os três dias de shakedown em Barcelona, o novo Ferrari SF-26 acumulou 440 voltas e 2.050 quilómetros, um volume considerado significativo nesta fase inicial do desenvolvimento. O programa decorreu sob condições meteorológicas variáveis, incluindo sessões em piso molhado, o que permitiu à equipa avaliar o comportamento do carro em diferentes cenários.

No balanço final, Charles Leclerc classificou o shakedown como produtivo, sublinhando a importância da quilometragem acumulada para começar a compreender o novo carro e os sistemas associados. O piloto monegasco destacou ainda que as dificuldades iniciais em condições de chuva acabaram por se revelar úteis do ponto de vista da aprendizagem, com os dois últimos dias a decorrerem de forma mais consistente.

Lewis Hamilton, por sua vez, referiu que a semana foi positiva e marcada por um elevado volume de trabalho, tanto da sua parte como de toda a equipa. O britânico salientou a relevância de completar muitos quilómetros sem problemas de maior, considerando o contacto inicial com um carro completamente novo, e apontou a análise detalhada dos dados como o próximo passo antes do Bahrein.

Já o diretor de equipa, Fred Vasseur, destacou a ausência de problemas graves como um dos principais pontos positivos do teste. Segundo Vasseur, o foco esteve na fiabilidade e na recolha de informação, reconhecendo que ainda há muito trabalho a fazer, mas que a base criada em Barcelona será essencial para preparar o próximo compromisso.

Com o shakedown concluído, a Ferrari regressa agora a Maranello para analisar os dados recolhidos e preparar o primeiro teste oficial de pré-época, agendado para o Bahrein, onde o SF-26 será avaliado em condições mais representativas da competição.

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