Ford lança versões BlueCruise Edition do Kuga e Puma permitindo condução sem mãos
Redação Europa
há 1 dia
2 min de leitura
A Ford anunciou novas versões BlueCruise Edition para os modelos Kuga e Puma, que passam a integrar de origem o sistema de condução assistida BlueCruise. A tecnologia permite circular em autoestrada sem manter as mãos no volante em determinados troços homologados, numa tentativa de tornar mais acessíveis sistemas avançados de assistência à condução na gama da marca.
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As novas versões fazem parte da denominada Ford Collection e incluem o sistema BlueCruise ativado de série, dispensando subscrições adicionais. O sistema integra o pacote Driver Assistance e permite uma condução em autoestrada descrita pela marca como “sem mãos, com os olhos na estrada”, desde que o condutor mantenha a atenção no tráfego e nas condições de circulação.
A funcionalidade pode ser utilizada nas chamadas Blue Zones, troços de autoestrada previamente homologados para este tipo de assistência à condução. Atualmente, essas zonas abrangem mais de 135 mil quilómetros de autoestradas em 16 mercados europeus, o que permite a utilização do sistema em viagens de longa distância dentro do espaço europeu.
Para além da componente tecnológica, as versões BlueCruise Edition apresentam alguns elementos distintivos de design. Entre eles está a nova cor exterior Azul Vapor, combinada com tejadilho e capas dos espelhos retrovisores em preto, bem como jantes de liga leve também em preto — 18 polegadas no Puma e 19 polegadas no Kuga. No interior, surgem novos acabamentos com detalhes em Azul Nordic e inserções específicas nos bancos.
A nível de motorização, o Kuga BlueCruise Edition estará disponível com três opções: híbrido plug-in (PHEV), híbrido convencional (HEV) e motor EcoBoost a gasolina com caixa automática.
Já o Puma BlueCruise Edition poderá ser configurado com motor EcoBoost a gasolina com transmissão automática ou na variante 100% elétrica Puma Gen-E.
Segundo a marca, estas novas versões já se encontram disponíveis para encomenda em mercados europeus, incluindo Portugal, reforçando a estratégia da Ford de ampliar a presença de tecnologias de assistência avançada à condução em modelos de maior volume dentro da sua gama.
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