Hyundai Ioniq 3 estreia nova abordagem “Aero Hatch” para elétricos compactos na Europa

Novo modelo 100% elétrico aposta na eficiência aerodinâmica, espaço interior e simplificação tecnológica, reforçando a estratégia da marca no segmento dos compactos eletrificados.

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A Hyundai apresentou o novo Ioniq 3, um hatchback compacto 100% elétrico que introduz uma nova abordagem ao segmento, combinando eficiência aerodinâmica, espaço interior e tecnologia orientada para a utilização quotidiana. O modelo surge como o mais recente elemento da gama Ioniq, com foco no mercado europeu e nas necessidades práticas de mobilidade urbana e familiar.

Um dos principais destaques é a introdução da tipologia “Aero Hatch”, uma solução de design que procura equilibrar desempenho aerodinâmico com habitabilidade. A silhueta otimizada, com uma linha de tejadilho prolongada e uma traseira integrada com spoiler, contribui para um coeficiente aerodinâmico previsto de 0,263, ao mesmo tempo que permite maximizar o espaço disponível no habitáculo, sobretudo para os passageiros traseiros.

Assente na plataforma elétrica E-GMP com arquitetura de 400 volts, o modelo estará disponível com duas opções de bateria, oferecendo autonomias até 496 quilómetros em ciclo WLTP. O sistema admite carregamento rápido em corrente contínua dos 10 aos 80% em cerca de 29 minutos, complementado por carregamento em corrente alternada até 22 kW, posicionando-se dentro dos padrões atuais do segmento.

No interior, o Ioniq 3 aposta num conceito de organização inspirado em “Furnished Space”, com piso plano e uma distância entre eixos alargada, permitindo cinco lugares reais e um nível de habitabilidade acima do habitual neste segmento. A bagageira de 441 litros, complementada por soluções de arrumação adicionais, reforça a vertente prática do modelo.

A digitalização assume um papel central, com a estreia do sistema de infoentretenimento Pleos Connect baseado em Android Automotive OS, integrando funcionalidades como chave digital, planeamento de rotas para veículos elétricos e atualizações de conectividade.

O modelo inclui ainda um conjunto alargado de sistemas de assistência à condução, como condução assistida em autoestrada, estacionamento remoto e monitorização de ângulo morto.

Desenvolvido especificamente para o mercado europeu e produzido na unidade da marca na Turquia, o IONIQ 3 integra-se na estratégia da Hyundai de expansão da mobilidade elétrica no segmento compacto, apostando numa abordagem que privilegia a eficiência, a funcionalidade e a adaptação ao uso diário.

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