Ford Transit City chega a Portugal como nova aposta elétrica para distribuição urbana

A Ford iniciou em Portugal as encomendas da nova Transit City, veículo comercial ligeiro 100% elétrico direcionado sobretudo para operações urbanas, distribuição de última milha e circulação em zonas de baixas emissões. O modelo estará disponível em várias configurações e promete autonomias até 381 quilómetros em ciclo urbano WLTP.

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A Ford Pro reforçou a sua estratégia de eletrificação no segmento dos comerciais ligeiros com a chegada da nova Transit City ao mercado português. O modelo surge como uma proposta compacta e totalmente elétrica destinada principalmente a empresas, profissionais independentes e operadores de frotas urbanas.

A nova Transit City foi desenvolvida para responder às necessidades crescentes de mobilidade em centros urbanos sujeitos a restrições ambientais e zonas de baixas emissões, cenário que tem vindo a ganhar peso em várias cidades europeias.

Equipada com uma bateria LFP de 56 kWh, a Transit City anuncia até 254 quilómetros de autonomia em ciclo misto WLTP e até 381 quilómetros em utilização urbana. Segundo a Ford Pro, estes números enquadram-se nos padrões de utilização típicos deste segmento, onde a maioria dos veículos percorre menos de 110 quilómetros diários.

A gama será simplificada em três versões: furgão L1H1, furgão L2H2 e chassis-cabina L2, todas com uma única especificação mecânica e nível de equipamento. A estratégia procura reduzir a complexidade da oferta e facilitar o processo de aquisição para operadores profissionais.

Apesar das dimensões compactas, a Transit City oferece até 8,5 m³ de volume de carga e uma capacidade útil máxima de 1.275 kg. A variante L2H2 poderá transportar até três europaletes, enquanto a versão chassis-cabina destina-se sobretudo a transformações específicas para serviços técnicos, municipais ou de manutenção.

No carregamento rápido em corrente contínua, o modelo suporta até 87 kW, permitindo recuperar a bateria dos 10% aos 80% em cerca de 33 minutos. Já em corrente alternada de 11 kW, o carregamento parcial poderá ser realizado em aproximadamente quatro horas e meia.

A Transit City integra também vários sistemas tecnológicos e de assistência à condução de série, incluindo ecrã tátil de 12,3 polegadas, conectividade Apple CarPlay e Android Auto, travagem automática de emergência, controlo de velocidade adaptativo e sensores de estacionamento.

O modelo faz ainda parte do ecossistema Ford Pro, permitindo integração com soluções de telemática e gestão de frotas para monitorização de consumos, localização e estado de carregamento em tempo real.

Os preços arrancam nos 26.150 euros mais IVA para a versão L1H1, enquanto o chassis-cabina L2 começa nos 26.800 euros e a versão L2H2 nos 27.100 euros.

A chegada da Transit City acontece numa fase de crescimento gradual do segmento dos comerciais ligeiros elétricos na Europa, impulsionado sobretudo pelo aumento das operações de entregas urbanas, pela expansão do comércio eletrónico e pelas exigências ambientais cada vez mais apertadas nas grandes cidades.

A produção do modelo terá início em setembro de 2026 e as primeiras entregas em Portugal estão previstas para o final do ano.

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