
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
31 de dez. de 2025



Redação Europa
12 de dez. de 2025



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de dez. de 2025






















SUV compacto prepara renovação profunda com ensaios a -40 °C, melhorias no conforto térmico e primeiras imagens do interior totalmente redesenhado
A Mercedes-Benz está a levar o novo GLB ao limite em testes climáticos que recriam tempestades de neve, temperaturas árticas e condições solares desérticas. Nos túneis de vento climáticos do Mercedes Technology Center, em Sindelfingen, o SUV compacto — agora mais eficiente, mais confortável e com interior redesenhado — cumpre a fase final de validação antes da apresentação oficial marcada para 8 de dezembro de 2025.
Nos metros finais de um teste extremo, com neve intensa e -15 °C, os engenheiros observam o comportamento do novo GLB com limpa-para-brisas no máximo, habitáculo aquecido e visibilidade reduzida — uma simulação criada para garantir que o modelo responde às exigências reais de quem utiliza o SUV em ambientes de inverno rigoroso.
O construtor alemão recorre a duas câmaras climáticas de última geração, capazes de gerar:
Temperaturas entre -40 °C e +60 °C
Tempestades de neve com flocos projetados a 200 km/h
Radiação solar equivalente a desertos como o Death Valley
Simulação de estradas a +70 °C no verão
Estas infraestruturas permitem testar tração, gestão térmica, aerodinâmica, funcionamento de sistemas de assistência e resistência de componentes, sempre com parâmetros controlados e medições repetíveis — uma vantagem impossível de garantir em ensaios apenas em estrada.
Entre os resultados já confirmados, o novo GLB demonstra evoluções significativas:
Descongela o para-brisas em apenas 15 minutos a -15 °C, sem qualquer intervenção do condutor.
Aquece o habitáculo duas vezes mais rápido do que o seu antecessor numa viagem típica de 20 minutos a -7 °C.
Consome apenas metade da energia necessária anteriormente, aumentando a autonomia nas versões elétricas.
O desempenho deve-se sobretudo a uma nova bomba de calor multifuente, herdada do programa tecnológico VISION EQXX, que utiliza calor residual do motor elétrico, da bateria e do ar ambiente.


A Mercedes-Benz revelou também as primeiras imagens do habitáculo do novo GLB, que abandona o estilo escultural anterior e adopta uma abordagem mais purista e tecnológica.
Destaques do interior:
MBUX Superscreen opcional, cobrindo praticamente toda a largura do tablier
Volante redesenhado com retorno de botões físicos para DISTRONIC e limitador
Consola central flutuante com carregamento sem fios opcional
Portas com novos elementos flutuantes e puxadores tubulares
Mais espaço em altura nas duas primeiras filas e melhor apoio para as pernas
Disponível em cinco ou sete lugares, o GLB oferece agora encostos ajustáveis, maior modularidade e acesso mais fácil à terceira fila. A função EASY-ENTRY e a possibilidade de recolher totalmente a última fila sob o piso reforçam a versatilidade familiar.

Outra novidade é o teto panorâmico em vidro laminado, com revestimento térmico e filtro infravermelho. Pela primeira vez, os ocupantes podem ajustar a opacidade do teto em milissegundos, alternando entre transparência total e um modo opalino que melhora o conforto e a privacidade.
O teto pode ainda integrar iluminação ambiente em forma de céu estrelado, criando um efeito visual exclusivo no segmento.
A nova geração estreia o MB.OS, plataforma digital que transforma o GLB num veículo capaz de aprender com o utilizador, integrar IA generativa, criar avatares com expressões emocionais e comunicar de forma mais natural.
Entre as capacidades incluem-se:
Zero Layer mais intuitiva
Navegação Google Maps integrada
MBUX Surround Navigation 3D
Conectividade avançada e atualizações over-the-air
O sistema MB.DRIVE reúne toda a nova geração de assistentes de condução, combinando câmaras, radares, sensores ultrassónicos e um computador de elevado desempenho.

Com melhorias significativas no conforto climático, interior profundamente redesenhado, nova eletrónica, maior eficiência e testes rigorosos em ambientes extremos, o GLB prepara-se para entrar em 2026 como um dos lançamentos mais relevantes da Mercedes-Benz na Europa.
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