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Novo Mercedes-Benz GLB enfrenta testes extremos de frio antes da estreia mundial

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    Redação Europa
  • 17 de nov. de 2025
  • 3 min de leitura
Novo Mercedes-Benz GLB enfrenta testes extremos de frio antes da estreia mundial

SUV compacto prepara renovação profunda com ensaios a -40 °C, melhorias no conforto térmico e primeiras imagens do interior totalmente redesenhado


A Mercedes-Benz está a levar o novo GLB ao limite em testes climáticos que recriam tempestades de neve, temperaturas árticas e condições solares desérticas. Nos túneis de vento climáticos do Mercedes Technology Center, em Sindelfingen, o SUV compacto — agora mais eficiente, mais confortável e com interior redesenhado — cumpre a fase final de validação antes da apresentação oficial marcada para 8 de dezembro de 2025.


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Mercedes testa o GLB em cenários impossíveis de reproduzir na estrada

Nos metros finais de um teste extremo, com neve intensa e -15 °C, os engenheiros observam o comportamento do novo GLB com limpa-para-brisas no máximo, habitáculo aquecido e visibilidade reduzida — uma simulação criada para garantir que o modelo responde às exigências reais de quem utiliza o SUV em ambientes de inverno rigoroso.

O construtor alemão recorre a duas câmaras climáticas de última geração, capazes de gerar:

  • Temperaturas entre -40 °C e +60 °C

  • Tempestades de neve com flocos projetados a 200 km/h

  • Radiação solar equivalente a desertos como o Death Valley

  • Simulação de estradas a +70 °C no verão

Estas infraestruturas permitem testar tração, gestão térmica, aerodinâmica, funcionamento de sistemas de assistência e resistência de componentes, sempre com parâmetros controlados e medições repetíveis — uma vantagem impossível de garantir em ensaios apenas em estrada.


Conforto térmico e eficiência: prioridades da nova geração

Entre os resultados já confirmados, o novo GLB demonstra evoluções significativas:

  • Descongela o para-brisas em apenas 15 minutos a -15 °C, sem qualquer intervenção do condutor.

  • Aquece o habitáculo duas vezes mais rápido do que o seu antecessor numa viagem típica de 20 minutos a -7 °C.

  • Consome apenas metade da energia necessária anteriormente, aumentando a autonomia nas versões elétricas.


O desempenho deve-se sobretudo a uma nova bomba de calor multifuente, herdada do programa tecnológico VISION EQXX, que utiliza calor residual do motor elétrico, da bateria e do ar ambiente.


Novo Mercedes-Benz GLB enfrenta testes extremos de frio antes da estreia mundial
Novo Mercedes-Benz GLB enfrenta testes extremos de frio antes da estreia mundial

Primeira visão do interior: mais tecnologia, mais espaço, mais flexibilidade

A Mercedes-Benz revelou também as primeiras imagens do habitáculo do novo GLB, que abandona o estilo escultural anterior e adopta uma abordagem mais purista e tecnológica.


Destaques do interior:

  • MBUX Superscreen opcional, cobrindo praticamente toda a largura do tablier

  • Volante redesenhado com retorno de botões físicos para DISTRONIC e limitador

  • Consola central flutuante com carregamento sem fios opcional

  • Portas com novos elementos flutuantes e puxadores tubulares

  • Mais espaço em altura nas duas primeiras filas e melhor apoio para as pernas

Disponível em cinco ou sete lugares, o GLB oferece agora encostos ajustáveis, maior modularidade e acesso mais fácil à terceira fila. A função EASY-ENTRY e a possibilidade de recolher totalmente a última fila sob o piso reforçam a versatilidade familiar.


Novo Mercedes-Benz GLB enfrenta testes extremos de frio antes da estreia mundial

Teto panorâmico inteligente e iluminação inspirada no céu noturno

Outra novidade é o teto panorâmico em vidro laminado, com revestimento térmico e filtro infravermelho. Pela primeira vez, os ocupantes podem ajustar a opacidade do teto em milissegundos, alternando entre transparência total e um modo opalino que melhora o conforto e a privacidade.


O teto pode ainda integrar iluminação ambiente em forma de céu estrelado, criando um efeito visual exclusivo no segmento.


GLB recebe o novo MB.OS: um SUV que aprende e evolui

A nova geração estreia o MB.OS, plataforma digital que transforma o GLB num veículo capaz de aprender com o utilizador, integrar IA generativa, criar avatares com expressões emocionais e comunicar de forma mais natural.

Entre as capacidades incluem-se:

  • Zero Layer mais intuitiva

  • Navegação Google Maps integrada

  • MBUX Surround Navigation 3D

  • Conectividade avançada e atualizações over-the-air

O sistema MB.DRIVE reúne toda a nova geração de assistentes de condução, combinando câmaras, radares, sensores ultrassónicos e um computador de elevado desempenho.


Novo Mercedes-Benz GLB enfrenta testes extremos de frio antes da estreia mundial

O novo GLB chega para o segmento dos SUV compactos

Com melhorias significativas no conforto climático, interior profundamente redesenhado, nova eletrónica, maior eficiência e testes rigorosos em ambientes extremos, o GLB prepara-se para entrar em 2026 como um dos lançamentos mais relevantes da Mercedes-Benz na Europa.


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