ACAP: Produção automóvel em Portugal dispara 32,6% em março

Indústria nacional acelera no primeiro trimestre de 2026, com mais de 85 mil veículos produzidos e total dependência dos mercados externos, que absorvem quase toda a produção.

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A produção automóvel em Portugal registou um crescimento expressivo em março de 2026, com um aumento de 32,6% face ao mesmo mês do ano anterior, num total de 38.852 veículos produzidos. Este desempenho reforça a recuperação do setor e confirma a importância estratégica da indústria automóvel na economia nacional, num contexto marcado por uma forte orientação exportadora.

No acumulado do primeiro trimestre, saíram das fábricas instaladas em território nacional 85.268 veículos, o que representa um crescimento de 5,0% face ao período homólogo de 2025. O segmento de ligeiros de passageiros foi o principal motor deste crescimento, com uma subida de 42,3% em março e 8,2% no acumulado trimestral, contrastando com a quebra nos ligeiros de mercadorias (-1,7% em março) e, sobretudo, nos veículos pesados, que registaram uma queda significativa de 17,2% no mês.

A leitura dos dados confirma ainda a forte vocação exportadora do setor automóvel português: 98,5% dos veículos produzidos no primeiro trimestre tiveram como destino mercados externos. A Europa mantém-se como principal destino, absorvendo 92% das exportações, com destaque para Alemanha (19,5%), Itália (14,6%), Turquia (13,6%) e França (11,4%). África surge como segundo maior mercado (2,8%), seguida pela América (2,4%), evidenciando a diversificação geográfica das exportações nacionais.

No que diz respeito à montagem de veículos pesados, os dados mostram uma realidade distinta e mais contida. Em março foram montados apenas 17 veículos pesados, ainda assim representando um crescimento de 6,2% face ao mesmo mês de 2025. No acumulado do trimestre, a montagem atingiu 52 unidades (+6,1%), sendo que a totalidade corresponde a veículos pesados de passageiros.

Estes números reforçam o papel da indústria automóvel como um dos pilares das exportações portuguesas, mas também evidenciam a dependência dos mercados internacionais e a necessidade de manter competitividade num contexto global cada vez mais exigente.

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